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河南華東起重機械設備公司
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汽車(chē)吊安全操作，汽車(chē)吊安全操作規程
時(shí)間：2022-08-17來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：178
汽車(chē)吊安全操作，汽車(chē)吊安全操作規程，汽車(chē)吊的事故主要是因機械問(wèn)題、人為疏忽及管理不善造成。
要防止這類(lèi)危害，應在下列各環(huán)節把好關(guān)。
•人•
要審核吊車(chē)操作員、檢驗員、信號員的資格、工作經(jīng)驗及能力是否合適。此外，索具工及信號員也應培訓，使他們熟悉吊運的安全措施及聯(lián)絡(luò )手勢，以求在吊過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生誤會(huì )。
•機•
機是指機械部分吊索、吊具等。必須根據國家的標準和行業(yè)的要求進(jìn)行檢驗及填寫(xiě)有關(guān)的表格。
選擇合適的吊機。在工作前應按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來(lái)選擇合適的吊機，如選擇錯誤可導致嚴重的事故。
每部吊機及索具都應該有安全負重量的標牌，操作時(shí)必須清楚吊機及索具的最高負重，不可超過(guò)。
吊鉤須有保險彈簧制動(dòng)裝置，要求嚴格的吊鉤設有軟金屬護墊，以防鋼絲繩磨損。
“自動(dòng)安全負重顯示器”是安裝在起重機上的設備，當吊物超過(guò)或接近起重機的安全操作負重額時(shí)，便會(huì )發(fā)出可聽(tīng)到可看見(jiàn)的警告。
按工作性質(zhì)，選擇合適的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現象，必須立刻更換。吊索及吊具必須存放在無(wú)潮氣，無(wú)酸堿及通風(fēng)的地方。
•物•
1.被吊物件。吊運前應了解被吊物件特性，做好安全措施。
查明物件的重量，不可超過(guò)吊機的安全載重量或吊索的載重能力。
如物件是松散的，必須包扎好才可進(jìn)行吊運。
如物件的邊沿是鋒利的。應先將鋒利部分包上護墊，以免使吊索磨損。
吊運時(shí)要考慮物件的重心問(wèn)題，以免在吊運，物件的重心偏向一邊，而導致物件下墮。
2.吊索。
吊索須用正確的方法懸掛在吊機上。
如使用多根吊索，須用圓環(huán)等連接，以便物體重量能受到均勻承托。
吊索間的夾角須保持在90度以下，如超出，吊索的耗損會(huì )加快及因超重而折斷。
使用正確的捆扎方法（俗稱(chēng)“埋碼”）。根據物件的大小不同類(lèi)型而采取合適的捆扎方法。
•方法•
1.吊運的方法。如果吊運的方法不正確或沒(méi)有足夠安全措施。便會(huì )直接造成意外事故。
吊機須駛近被吊物件旁，確保在有效的工作半徑范圍內取得最大起吊重量進(jìn)行吊運操作。
吊機在起吊時(shí)，必須將平衡腳盡量伸出，車(chē)輪離地。
視地面情況而加墊枕木，以確保車(chē)輪保持平衡并增加穩定性。
注意枕木的正確放置位置，平衡腳須與枕木成90度角。
吊鉤須移至吊物的重心垂直位置上才可起吊，避免用吊臂拖拉或撥動(dòng)重物。
吊運過(guò)程中，不得有其他人在吊物下經(jīng)過(guò)或停留。
吊運時(shí)如視線(xiàn)受阻，須有信號員幫助指揮。
2.物件在吊運至貨車(chē)時(shí)，物件的放置方法。
絕不可超載。
考慮貨物的擺放安排，使貨物平均分布，不令重心偏向一方，以免影響行車(chē)時(shí)穩定性。
貨物的擺放不可阻礙貨車(chē)司機的視線(xiàn)。
松散的貨物必須遮蓋好。
布條、繩索及捆繩松開(kāi)的尾部必須系緊。
載貨的高度要留意，以免影響車(chē)輛在行車(chē)時(shí)的穩定性及保證通過(guò)運輸途中的限高部位（橋洞等）。特別是有強風(fēng)時(shí)，載貨過(guò)高的車(chē)輛特別容易翻倒。
貨物裝好后，起重吊臂應放回原來(lái)靜止位置。
詳細的車(chē)輛載貨守則應參照有關(guān)的道路交通條例及規則。
•環(huán)境•
工作環(huán)境的改變也常會(huì )造成危害。
如在高架電線(xiàn)附件工作，吊機須也高架電線(xiàn)保持最少7m的安全距離；如在鐵塔天線(xiàn)旁工作，必須保持最少9m的安全距離。
汽車(chē)吊應避免在泥坑旁經(jīng)過(guò)或停下工作，因車(chē)輛的重量會(huì )影響泥坑的結構，松軟的泥土也會(huì )影響汽車(chē)吊的穩定性。
吊機的最佳操作地點(diǎn)是在平整、堅實(shí)及水平面上操作。
當吊機需在較松軟的地面上操作時(shí)，負重值應相對減低。
如需在斜坡上工作，須利用平衡腳將汽車(chē)調至水平位置才可開(kāi)始吊運。
留意工作場(chǎng)所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失誤墮下。
要防止這類(lèi)危害，應在下列各環(huán)節把好關(guān)。
•人•
要審核吊車(chē)操作員、檢驗員、信號員的資格、工作經(jīng)驗及能力是否合適。此外，索具工及信號員也應培訓，使他們熟悉吊運的安全措施及聯(lián)絡(luò )手勢，以求在吊過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生誤會(huì )。
•機•
機是指機械部分吊索、吊具等。必須根據國家的標準和行業(yè)的要求進(jìn)行檢驗及填寫(xiě)有關(guān)的表格。
選擇合適的吊機。在工作前應按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來(lái)選擇合適的吊機，如選擇錯誤可導致嚴重的事故。
每部吊機及索具都應該有安全負重量的標牌，操作時(shí)必須清楚吊機及索具的最高負重，不可超過(guò)。
吊鉤須有保險彈簧制動(dòng)裝置，要求嚴格的吊鉤設有軟金屬護墊，以防鋼絲繩磨損。
“自動(dòng)安全負重顯示器”是安裝在起重機上的設備，當吊物超過(guò)或接近起重機的安全操作負重額時(shí)，便會(huì )發(fā)出可聽(tīng)到可看見(jiàn)的警告。
按工作性質(zhì)，選擇合適的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現象，必須立刻更換。吊索及吊具必須存放在無(wú)潮氣，無(wú)酸堿及通風(fēng)的地方。
•物•
1.被吊物件。吊運前應了解被吊物件特性，做好安全措施。
查明物件的重量，不可超過(guò)吊機的安全載重量或吊索的載重能力。
如物件是松散的，必須包扎好才可進(jìn)行吊運。
如物件的邊沿是鋒利的。應先將鋒利部分包上護墊，以免使吊索磨損。
吊運時(shí)要考慮物件的重心問(wèn)題，以免在吊運，物件的重心偏向一邊，而導致物件下墮。
2.吊索。
吊索須用正確的方法懸掛在吊機上。
如使用多根吊索，須用圓環(huán)等連接，以便物體重量能受到均勻承托。
吊索間的夾角須保持在90度以下，如超出，吊索的耗損會(huì )加快及因超重而折斷。
使用正確的捆扎方法（俗稱(chēng)“埋碼”）。根據物件的大小不同類(lèi)型而采取合適的捆扎方法。
1.吊運的方法。如果吊運的方法不正確或沒(méi)有足夠安全措施。便會(huì )直接造成意外事故。
吊機須駛近被吊物件旁，確保在有效的工作半徑范圍內取得最大起吊重量進(jìn)行吊運操作。
吊機在起吊時(shí)，必須將平衡腳盡量伸出，車(chē)輪離地。
視地面情況而加墊枕木，以確保車(chē)輪保持平衡并增加穩定性。
注意枕木的正確放置位置，平衡腳須與枕木成90度角。
吊鉤須移至吊物的重心垂直位置上才可起吊，避免用吊臂拖拉或撥動(dòng)重物。
吊運過(guò)程中，不得有其他人在吊物下經(jīng)過(guò)或停留。
吊運時(shí)如視線(xiàn)受阻，須有信號員幫助指揮。
2.物件在吊運至貨車(chē)時(shí)，物件的放置方法。
絕不可超載。
考慮貨物的擺放安排，使貨物平均分布，不令重心偏向一方，以免影響行車(chē)時(shí)穩定性。
貨物的擺放不可阻礙貨車(chē)司機的視線(xiàn)。
松散的貨物必須遮蓋好。
布條、繩索及捆繩松開(kāi)的尾部必須系緊。
載貨的高度要留意，以免影響車(chē)輛在行車(chē)時(shí)的穩定性及保證通過(guò)運輸途中的限高部位（橋洞等）。特別是有強風(fēng)時(shí)，載貨過(guò)高的車(chē)輛特別容易翻倒。
貨物裝好后，起重吊臂應放回原來(lái)靜止位置。
詳細的車(chē)輛載貨守則應參照有關(guān)的道路交通條例及規則。
•環(huán)境•
工作環(huán)境的改變也常會(huì )造成危害。
如在高架電線(xiàn)附件工作，吊機須也高架電線(xiàn)保持最少7m的安全距離；如在鐵塔天線(xiàn)旁工作，必須保持最少9m的安全距離。
汽車(chē)吊應避免在泥坑旁經(jīng)過(guò)或停下工作，因車(chē)輛的重量會(huì )影響泥坑的結構，松軟的泥土也會(huì )影響汽車(chē)吊的穩定性。
吊機的最佳操作地點(diǎn)是在平整、堅實(shí)及水平面上操作。
當吊機需在較松軟的地面上操作時(shí)，負重值應相對減低。
如需在斜坡上工作，須利用平衡腳將汽車(chē)調至水平位置才可開(kāi)始吊運。
留意工作場(chǎng)所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失誤墮下。
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2022-08
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