李志勇 馬志強

甘肅省特種設備檢驗檢測研究院 蘭州 730050

摘 要：現代工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，使起重機械成為不可或缺的生產(chǎn)輔助設備，被廣泛地用于工廠(chǎng)、工地、港口、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，以完成各種物料、設備的起吊、安裝和人員輸送等施工作業(yè)，從而減輕人們的勞動(dòng)強度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。當前國內起重機械產(chǎn)品發(fā)展在不斷更新，以滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)方式和用戶(hù)需求的多樣性，以特有的功能滿(mǎn)足特殊環(huán)境需要。

關(guān)鍵詞：起重機械；發(fā)展現狀

中圖分類(lèi)號：TH21 文獻標識碼：B 文章編號：1001-0785（2020）17-0035-03

0 引言

起重機械是指以間歇、重復工作方式，通過(guò)起重吊鉤或其他吊具起升、下降或升降與運移重物的機械設備[1]。在2014 年由國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局修訂，經(jīng)國務(wù)院批準頒布的特種設備目錄中，對起重機械的定義指用于垂直升降或垂直升降并水平移動(dòng)的機電設備，其范圍規定為額定起重量大于或等于0.5 t 的升降機；額定起重量大于或等于3 t（或額定起重力矩大于或等于40 t·m 塔式起重機，或生產(chǎn)率大于或等于300 t/h 的裝卸橋），且提升高度大于或等于2 m 的起重機；層數大于或等于2 層的機械式停車(chē)設備。

隨著(zhù)國家高速的基礎設施建設，國內起重機械市場(chǎng)急速擴張, 起重機械向重點(diǎn)產(chǎn)品大型化，通用產(chǎn)品輕量化，零部件通用化的發(fā)展趨勢轉變。

面對我國起重機械行業(yè)發(fā)展的較好勢頭，應注重起重機械設備的設計制造技術(shù)，研究并提出為起重機械設備可持續發(fā)展的對策。在國內市場(chǎng)，雖然目前中國生產(chǎn)制造的起重機械產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)前列，但對自主創(chuàng )新，建立自己品牌等方面的意識，還存在一定的局限性。推動(dòng)國內起重機械行業(yè)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵還在于技術(shù)創(chuàng )新，結合現有先進(jìn)制造技術(shù)，逐步向智能化發(fā)展。

1 起重機械發(fā)展歷程

起重機械在我國的應用歷史悠久，古代灌溉用的桔槔就是臂架型起重設備的原型[2]?，F代社會(huì )，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)不斷向前發(fā)展，起重機械經(jīng)歷了有200 多年的發(fā)展歷程，其主要制造國為發(fā)達國家，如德國、芬蘭，日本等，其主要銷(xiāo)售區集中在北美、歐洲和亞洲。

我國起重機械的發(fā)展也經(jīng)歷了不斷革新。近年來(lái)隨著(zhù)社會(huì )生產(chǎn)力的不斷提升，同時(shí)隨著(zhù)交通、冶金、建筑等行業(yè)的快速發(fā)展，起重機械設備需求量呈現增長(cháng)趨勢。在一些特殊使用環(huán)境下，對起重機械設備性能提出了更高要求。

2 中國起重機械發(fā)展現狀

我國起重機械行業(yè)是在持續積累、充分競爭的環(huán)境下發(fā)展起來(lái)的。自上世紀60 年代推出第一代汽車(chē)起重機至今，已經(jīng)走過(guò)50 多年的歷史，在設備研發(fā)和制造技術(shù)上得到了長(cháng)足發(fā)展[3]。當前，我國起重機械正以前所未有的速度進(jìn)入國際化競爭行列。起重機械需求量的日益遞增促使了我國起重機械制造水平的增長(cháng)，同時(shí)也提升了起重機械產(chǎn)品技術(shù)含量。噸位兩極化和產(chǎn)品智能化是我國未來(lái)起重機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨勢[4]，即向大型化和迷你化發(fā)展?；谟脩?hù)使用產(chǎn)品特性而言，起重機械行業(yè)近幾年的需求變化集中體現在：系列產(chǎn)品模塊化、標準化、組合化和實(shí)用化；通用產(chǎn)品輕型化、小型化和多樣化；產(chǎn)品性能自動(dòng)化、智能化和集成化；產(chǎn)品設計微機化、精確化和快速化；產(chǎn)品構造新型化、美觀(guān)化和綜合化；重點(diǎn)產(chǎn)品大型化、高速化、耐久化和專(zhuān)用化；售后服務(wù)快捷化、專(zhuān)業(yè)化和人性化[5]。

面對用戶(hù)需求的多樣性，加上當前市場(chǎng)激烈競爭的影響，起重機械設備生產(chǎn)商開(kāi)始考慮加速轉型升級、加快兩化融合、加大創(chuàng )新力度，以便產(chǎn)品能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。

由德國推出的“工業(yè)4.0”概念，即以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命，或革命性的生產(chǎn)方法[6]。該戰略旨在通過(guò)充分利用信息通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )空間虛擬系統，即信息技術(shù)與物理系統相結合的手段，將制造業(yè)向智能化轉型[7]。

起重設備是企業(yè)生產(chǎn)制造過(guò)程中不可或缺的一部分，在制造業(yè)向智能化轉型的過(guò)程中，起重機械行業(yè)將會(huì )經(jīng)歷前所未有的挑戰，同樣也是機遇，面對錯綜復雜的市場(chǎng)環(huán)境，唯有緊跟時(shí)代步伐，才能促進(jìn)我國起重機械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展。

3 國內起重機械發(fā)展的制約因素

盡管在當前起重機械行業(yè)中，我國現已成為全球最大的起重機械制造和小噸位起重機械產(chǎn)品出口國[8]，但在超大噸位和智能型起重機械的市場(chǎng)競爭中，國內企業(yè)的技術(shù)競爭力仍然不足，新材料、新工藝的開(kāi)發(fā)仍是其行業(yè)發(fā)展的阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多還是寄望于技術(shù)實(shí)力雄厚的國內大型企業(yè)，而中、小型企業(yè)可能會(huì )缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。

僅從起重機械行業(yè)的產(chǎn)值增速看，我國已經(jīng)實(shí)現了產(chǎn)值、出口量的增加以及產(chǎn)品質(zhì)量的提升。但整體技術(shù)實(shí)力與發(fā)達國還有一定差距，同時(shí)還存在著(zhù)政策和市場(chǎng)兩個(gè)主要方面的制約因素。

3.1 行業(yè)政策的收緊

近年來(lái)國家大力提倡節能和環(huán)保，工程機械方面的政策相對嚴格[9]。在我國現有環(huán)保和節能相關(guān)法律的約束下，加之一些地區環(huán)保政策要求比較嚴格，對起重機械關(guān)鍵領(lǐng)域設計制造技術(shù)的要求有所提高，起重機械的生產(chǎn)成本大幅提高，進(jìn)而加劇市場(chǎng)競爭。

3.2 市場(chǎng)競爭日益激烈

目前，國內制造業(yè)面臨著(zhù)非常嚴峻的全球化競爭，作為制造業(yè)重要組成部分，起重機械領(lǐng)域也深受?chē)H化的沖擊。

在之前的很長(cháng)一段時(shí)間里，我國本土的一些起重機械產(chǎn)品占據著(zhù)國內市場(chǎng)非常大的市場(chǎng)份額，但是后來(lái)隨著(zhù)一些國際品牌的不斷加入，形成了國際、國內品牌激烈的競爭環(huán)境。然而國內起重機在設計方面還存在很多不成熟的地方，尤其在一些新產(chǎn)品、新材料和新技術(shù)的開(kāi)發(fā)方面被很多國外產(chǎn)品占盡了先機。

4 結語(yǔ)

起重機械產(chǎn)業(yè)作為我國制造業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的一個(gè)重要支撐，將會(huì )面臨巨大的機遇和挑戰，需要制造主體認清當前發(fā)展形勢，了解自身優(yōu)勢和差異，及時(shí)予以引進(jìn)、吸收和改進(jìn)，加大創(chuàng )新力度，在產(chǎn)品性能自動(dòng)化、智能化、數字化和柔性化上下功夫，成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng )造者和供應者。

另外，在科學(xué)、完善的起重機械設計、制造標準體系下，促進(jìn)起重機械標準化發(fā)展，提高我國起重設備制造發(fā)展水平，為其開(kāi)拓更廣闊的發(fā)展空間，對促進(jìn)國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

參考文獻

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