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工程起重機行業(yè)高速發(fā)展企業(yè)快中求穩

時(shí)間:2022-03-14來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:518

 今年1~8月,在市場(chǎng)保有量已經(jīng)大幅提高的情況下,工程起重機行業(yè)發(fā)展速度仍保持了高速增長(cháng)。其中*主要的兩類(lèi)產(chǎn)品中,汽車(chē)起重機銷(xiāo)售達1.6萬(wàn)多臺,同比增長(cháng)24%;履帶式起重機銷(xiāo)售1100多臺,同比增幅高達114%。
 
中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )工程起重機分會(huì )秘書(shū)長(cháng)沈永明預計,第四季度起重機行業(yè)的銷(xiāo)量增速可能有所回落,但仍將保持較高增速。
 
從2002年起,我國工程起重機行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了快車(chē)道。2007年,全行業(yè)各類(lèi)產(chǎn)品總銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺,與2002年相比,翻了一番多。高速發(fā)展固然可喜,但企業(yè)更當未雨綢繆,認識到行業(yè)發(fā)展所存在的隱憂(yōu),把握行業(yè)發(fā)展方向,積極調整企業(yè)策略,以確保自身的良好穩定發(fā)展。
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出口之路任重道遠
從去年起,我國各類(lèi)工程起重機出口增速加快,今年形勢更為看好。今年1~8月,各類(lèi)工程起重機的出口總金額比去年同期增長(cháng)25%。從臺數上看,汽車(chē)起重機出口臺數增長(cháng)14%,履帶式起重機更是高達46%。
 
通過(guò)參加一系列國際展會(huì ),中國工程起重機制造企業(yè)已經(jīng)在國際上樹(shù)立了自己的形象,有不少?lài)H用戶(hù)在購買(mǎi)時(shí)將中國產(chǎn)品當成了**。一些國家在大型項目建設結束后,往往直接把機器處理掉。這種機器使用方式,直接導致施工方在進(jìn)行工程預算時(shí)充分考慮機器的性?xún)r(jià)比。我國起重機產(chǎn)品與國際頂尖水平相比,雖然仍有不小差距,但通過(guò)技術(shù)改造及零部件的國際化采購,產(chǎn)品性能已經(jīng)有了大幅提高。同時(shí),國產(chǎn)機器所具有的低加工成本等高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢一直是企業(yè)在國際市場(chǎng)競爭中制勝的王牌。
 
然而,隨著(zhù)歐美、大洋洲和日本等需求量大的主流市場(chǎng)趨于飽和,國際市場(chǎng)的拼殺也愈加激烈。日本企業(yè)曾計劃將汽車(chē)起重機引入慣用全路面起重機的歐美市場(chǎng),遭遇了失敗。隨著(zhù)發(fā)展中國家,特別是一些能源出口國的經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期,新的市場(chǎng)需求出現了。雖然中國企業(yè)握有性?xún)r(jià)比優(yōu)勢,但垂涎于這些新市場(chǎng)的國際企業(yè)也已經(jīng)不在少數。中國企業(yè)開(kāi)拓國際市場(chǎng)仍將遭遇一定阻力。
 
而且,我國產(chǎn)品的核心零部件仍受到很大制約。目前有一些地區通過(guò)采用產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的模式,帶動(dòng)配套件企業(yè)發(fā)展,但在核心零部件方面,我國企業(yè)尚無(wú)實(shí)質(zhì)性突破。如果不解決這個(gè)難題,我國產(chǎn)品在性能上就無(wú)法實(shí)現超越。在外資企業(yè)以本土化生產(chǎn)等方式達到降**格的目的的情況下,我國產(chǎn)品的優(yōu)勢將變得微弱。
 
行業(yè)格局穩中有變
由于產(chǎn)品成本和技術(shù)含量等因素,工程起重機行業(yè)的產(chǎn)品集中程度相對較高,特別是履帶式起重機,能夠大量生產(chǎn)400噸以上的大型產(chǎn)品的企業(yè)屈指可數。但這并不意味著(zhù)工程起重機市場(chǎng)的成熟與完善。目前,大噸位產(chǎn)品漸成市場(chǎng)主流,特別是50噸以上的汽車(chē)起重機、200噸以上的履帶式起重機等產(chǎn)品,需求增幅較大。但在這方面,國內企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)起步晚,產(chǎn)品性能還需提高,一些大型企業(yè)肩負起了產(chǎn)品大型化的重任。隨著(zhù)這些企業(yè)產(chǎn)品重心向大型化轉移,為一些中小企業(yè)留下了更大的市場(chǎng)空間,同時(shí)也有一些企業(yè)開(kāi)始進(jìn)軍工程起重機市場(chǎng)。比如今年,宇通重工就研制成功55噸履帶式起重機。
 
今年3月底,馬尼托瓦克收購東岳重工50%的股份并成立合資公司;在此一個(gè)月前,廣西柳工收購蚌埠市振沖安利工程機械有限公司,重組成立安徽柳工起重機有限公司。6年時(shí)間內,當年的行業(yè)前6位除徐重以外,浦沅、北起、長(cháng)起、泰起、蚌起都經(jīng)歷了更名易幟,而其中有三家成為了中外合資公司。
 
這些改變從總體來(lái)看對于行業(yè)發(fā)展都是比較有利的,也勢必對行業(yè)格局產(chǎn)生一定影響。雖然根據目前的形勢來(lái)看,各檔次企業(yè)間的差距仍較為明顯,當前的行業(yè)格局在短期內不會(huì )發(fā)生太大變化。但是,受到排放標準提升等政策影響,以及產(chǎn)品自身的升級換代,企業(yè)必須進(jìn)一步加大研發(fā)力度,增強自身的核心競爭力,以使自身在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。
 
租賃和服務(wù)待完善
工程起重機由于形態(tài)較為龐大等因素,決定了其能夠參加的施工建設項目相對較少。不像一些中小型工程機械產(chǎn)品,可以靈活運用在多種場(chǎng)合。多數公司并無(wú)法保證其使用的連貫性;而且產(chǎn)品價(jià)格不菲,企業(yè)采購起來(lái)并非易事。正是基于這兩點(diǎn)的考慮,工程起重機租賃業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展起來(lái)。據了解,目前有將近80%的工程起重機產(chǎn)品活躍在租賃市場(chǎng)上。
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近幾年,隨著(zhù)工程起重機保有量的大幅提升,涉足租賃業(yè)務(wù)的公司數量也越來(lái)越多。有專(zhuān)家指出,隨著(zhù)企業(yè)數量的快速增多,租賃市場(chǎng)將逐漸由賣(mài)方市場(chǎng)轉向買(mǎi)方市場(chǎng),但無(wú)序競爭、市場(chǎng)混亂的問(wèn)題如不盡快解決,將嚴重影響行業(yè)發(fā)展。各種類(lèi)型的租賃公司要找到自己的特色,以產(chǎn)品和服務(wù)贏(yíng)得市場(chǎng),而不能一味以**為主要競爭手段。一些大型企業(yè),更應該充分調動(dòng)資源,進(jìn)行多樣化經(jīng)營(yíng)。
 
此外,在服務(wù)方面,工程起重機技術(shù)含量較高,而且對配套件及原材料的要求較高,這些因素決定了它的維修保養工作難度較大。據用戶(hù)反應,各企業(yè)的服務(wù)效率參差不齊,有個(gè)別大企業(yè)反應速度很慢。特別是履帶式起重機,由于產(chǎn)品的特殊性,企業(yè)采用的大多是直接銷(xiāo)售的模式。不考慮價(jià)值,單從產(chǎn)品數量來(lái)說(shuō),這類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額比較小。企業(yè)建立良好的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )也有一定困難。隨著(zhù)各類(lèi)工程起重機保有量的提升,這個(gè)問(wèn)題也將日益突顯,必須引起生產(chǎn)起重機廠(chǎng)家的重視。
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