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河南華東起重機械設備公司
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起重機電氣安全保護系統要求
時(shí)間：2022-08-16來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：217
起重機電氣安全保護系統要求：
1、施工期間供電距離（主橋箱式變電站至主跨跨中最大直線(xiàn)距離）南岸為480mm；北岸為350mm。因此，要求起重機電氣部分的設計和元器件的選用須符合施工現場(chǎng)饋電距離的要求。采用電纜供電方式，電纜導線(xiàn)的截面積應符合起重機所有設備用電量的要求，主電纜采用YC型三相五線(xiàn)橡套電纜。
2、由起升、變幅、回轉、走行機構，照明電路等幾部分電路組成，起重機的照明系統除滿(mǎn)足自身工作的要求外，還需為夜間施工提供照明。
3、控制部分：在機體上設電氣控制柜。司機室內設聯(lián)動(dòng)控制臺，采用可編程控制器作為控制核心。
4、動(dòng)力部分起升、變幅、回轉機構采用變頻器驅動(dòng)相應電機，其余機構采用全電壓直接起動(dòng)方式驅動(dòng)。主、副起升機構以及行走機構的起升速度應能夠實(shí)現在其額定起升速度內的無(wú)極變速。
5、起重機應配有完善的安全裝置，在移動(dòng)，調整位置、起吊、就位安裝等作業(yè)過(guò)程中，若出現過(guò)載或環(huán)境條件發(fā)生變化并危及設備本身的安全和穩定時(shí)，這些裝置應能及時(shí)發(fā)出聲、光信號向操作者提示并限動(dòng)、各機構動(dòng)作應有必要的互鎖安全裝置。
6、力矩限制器：力矩限制器在起重機的起重力矩（或起重量）超過(guò)規定的起重力矩（起重量）90%時(shí)報警，在超過(guò)104%時(shí)限動(dòng)。該裝置還能夠向操作人員分別動(dòng)態(tài)顯示起重機主、副起升機構當前的吊重、起升高度和起重機的工作半徑、吊臂角度等相關(guān)信息。
7、風(fēng)速報警儀：該報警儀在風(fēng)速超過(guò)10m/s時(shí)報警、當風(fēng)速達到起重機規定的安全使用風(fēng)速時(shí)限動(dòng)。
8、電氣過(guò)欠壓保護和過(guò)流保護。
9、主、副起升機構卷?yè)P機的過(guò)卷和欠繞保護；高度限位。
10、變幅機構的限位保護。
1、施工期間供電距離（主橋箱式變電站至主跨跨中最大直線(xiàn)距離）南岸為480mm；北岸為350mm。因此，要求起重機電氣部分的設計和元器件的選用須符合施工現場(chǎng)饋電距離的要求。采用電纜供電方式，電纜導線(xiàn)的截面積應符合起重機所有設備用電量的要求，主電纜采用YC型三相五線(xiàn)橡套電纜。
2、由起升、變幅、回轉、走行機構，照明電路等幾部分電路組成，起重機的照明系統除滿(mǎn)足自身工作的要求外，還需為夜間施工提供照明。
3、控制部分：在機體上設電氣控制柜。司機室內設聯(lián)動(dòng)控制臺，采用可編程控制器作為控制核心。
4、動(dòng)力部分起升、變幅、回轉機構采用變頻器驅動(dòng)相應電機，其余機構采用全電壓直接起動(dòng)方式驅動(dòng)。主、副起升機構以及行走機構的起升速度應能夠實(shí)現在其額定起升速度內的無(wú)極變速。
5、起重機應配有完善的安全裝置，在移動(dòng)，調整位置、起吊、就位安裝等作業(yè)過(guò)程中，若出現過(guò)載或環(huán)境條件發(fā)生變化并危及設備本身的安全和穩定時(shí)，這些裝置應能及時(shí)發(fā)出聲、光信號向操作者提示并限動(dòng)、各機構動(dòng)作應有必要的互鎖安全裝置。
6、力矩限制器：力矩限制器在起重機的起重力矩（或起重量）超過(guò)規定的起重力矩（起重量）90%時(shí)報警，在超過(guò)104%時(shí)限動(dòng)。該裝置還能夠向操作人員分別動(dòng)態(tài)顯示起重機主、副起升機構當前的吊重、起升高度和起重機的工作半徑、吊臂角度等相關(guān)信息。
7、風(fēng)速報警儀：該報警儀在風(fēng)速超過(guò)10m/s時(shí)報警、當風(fēng)速達到起重機規定的安全使用風(fēng)速時(shí)限動(dòng)。
8、電氣過(guò)欠壓保護和過(guò)流保護。
9、主、副起升機構卷?yè)P機的過(guò)卷和欠繞保護；高度限位。
10、變幅機構的限位保護。
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2022-08
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起重機電氣安全保護系統要求： 1、施工期間供電距離（主橋箱式變電站至主跨跨中最大直線(xiàn)距離）南岸為480mm；北岸為350mm。因此，要求起重機電氣部分的設計和元器件的選用須符合施...詳細
