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河南華東起重機械設備公司
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起重機車(chē)輪組耐久性的研究與分析
時(shí)間：2022-03-15來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：235
起重機車(chē)輪組耐久性的研究與分析。要使起重機運行時(shí)平穩地按直線(xiàn)行走、不啃軌，首先從起重機本身著(zhù)手，采取措施使起重機自動(dòng)走直。早在上世紀70年代以前，國外就在此方面進(jìn)行研究，其具體做法如下。
（1）采用大輪緣高度。輪緣高度一般是：對小車(chē)車(chē)輪為2025mm，對大車(chē)車(chē)輪為2530mm.若將輪緣高度增加到下列數值，由于改善了車(chē)輪輪緣與軌道側面的壓觸狀況，降低了壓觸應力，輪緣的磨損便可以減輕，其耐久性可提高2530%.
（2）驅動(dòng)車(chē)輪采用大錐度圓錐車(chē)輪。圓錐形車(chē)輪踏面的錐度一般取為110，即K=0.1.采用大錐度圓錐車(chē)輪時(shí)，其錐度值為：對集中驅動(dòng)，K=0.50.18；對分別驅動(dòng)，K=0.250.28，車(chē)輪踏面硬度低時(shí)，K值取得大一些。采用大錐度圓錐車(chē)輪的優(yōu)點(diǎn)是起重機運行時(shí)能自動(dòng)對中軌道中心線(xiàn)，而且由于車(chē)輪安裝時(shí)具有外傾角=45，可消除部分甚至全部歪斜側向力。車(chē)輪直徑D700mm時(shí)，應大50mm；車(chē)輪直徑D>700mm時(shí)，應大60mm.
（3）采用大錐度圓錐圓柱形車(chē)輪.圓柱部分的寬度應比軌道頭寬度約小10mm.這種踏面形狀的車(chē)輪用在驅動(dòng)輪上，也可以用在從動(dòng)輪上，其優(yōu)點(diǎn)是起重機運行時(shí)更能自動(dòng)對中軌道中心線(xiàn)，使車(chē)輪的耐久性進(jìn)一步提高。
（4）采用寬窄車(chē)輪。使起重機兩側橫梁上的車(chē)輪踏面一寬一窄，裝窄面車(chē)輪的這一側可起導引作用，另一側寬面車(chē)輪相當于無(wú)輪緣車(chē)輪。在保證軌道安裝精度時(shí)，這樣布置能使起重機運行啃軌現象減輕。
起重機車(chē)輪組耐久性的研究與分析
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2022-03
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