大家常說(shuō)的單梁行車(chē)也稱(chēng)之為航吊、單梁起重機等，應用的時(shí)間長(cháng)了，很有可能會(huì )出現制動(dòng)系統失靈的狀況，泊車(chē)后吊物再次降低，別名溜鉤，導致這種情況的因素可能是駕駛電動(dòng)葫蘆的剎車(chē)盤(pán)損壞，必須再次調節，那么單梁行車(chē)怎么調剎車(chē)踏板?我為我們解讀下駕駛電動(dòng)葫蘆制動(dòng)系統的更改方式。

　　電動(dòng)葫蘆剎車(chē)踏板是根據電動(dòng)機完成的。當關(guān)閉電源時(shí)，扭簧6把電機轉子引向左方，增加電機轉子中間的空隙，與此同時(shí)風(fēng)機制動(dòng)系統輪11具有制動(dòng)系統功效。該電動(dòng)機給電磁能立刻擺脫制動(dòng)系統而轉動(dòng)，關(guān)閉電源后則馬上制動(dòng)系統，即電動(dòng)機后側有制動(dòng)系統環(huán)使電動(dòng)機能在一瞬間終止旋轉。

　　錐型電機轉子電機機床主軸徑向竄動(dòng)量矩一般在1.5mm時(shí)，制動(dòng)系統成效*好。

　　調節方式 如下所示：

　　取下尾罩，旋掉固定不動(dòng)調節螺帽的四支螺絲，用扳子按順時(shí)針將調節螺帽旋*極限部位，再反方向轉動(dòng)一圈，隨后裝上擰緊螺絲就可以。

　　假如扭簧用時(shí)間久了，而彈性不夠而致。請拆換該扭簧就可以解決困難。是不是長(cháng)期性超重造成的?調一下剎車(chē)踏板，電動(dòng)機之后的大螺帽再扭緊一圈看一下!不好得話(huà)便是扭簧不行!

　　10噸以上電動(dòng)葫蘆剎車(chē)踏板調節方式：

　　10噸以上電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機之后的大螺絲是往外松(反向)的)這一螺帽越松，剎車(chē)踏板越緊。一般擰1-2圈就可以了。

　　電動(dòng)葫蘆剎車(chē)踏板調整時(shí)，應當認真仔細。

　　1，既不可以過(guò)緊：太緊會(huì )影響到電動(dòng)機的出力，乃*會(huì )致使電動(dòng)機早亡。

　　2，又不可以太松：過(guò)松會(huì )危害電動(dòng)葫蘆出力，造成滑輪狀況的產(chǎn)生。

　　假如單梁起重機電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)系統風(fēng)機剎車(chē)踏板環(huán)損壞超出50%，一般就必須開(kāi)展拆換，防止拆換不立即引起制動(dòng)系統常見(jiàn)故障，造成傷亡事故。