起重機使用壽命是多久呢？如何延長(cháng)？任何一臺起重機在它的整個(gè)使用期中雖然要經(jīng)過(guò)多次大修，每次起重機大修期間都會(huì )更換一些易損件，如鋼絲繩、滾動(dòng)軸承、開(kāi)式齒輪、車(chē)輪、制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)輪及電 氣設備等，而這些局部零部件的更換并不表示整臺起重機使用壽命的終結；但是在一臺起重機使用多年后，一旦其結構不斷地出現嚴重的疲勞裂紋，達到使起重機或小車(chē)不能正常工作時(shí)，則認為整個(gè)起重機不能再安全地工作。因此，起重機的安全工作壽命年限主要地取決于其金屬結構不產(chǎn)生疲勞裂紋的工作年限（我國起重機結構的壽命劃定在10年到50年之間，一般為30年）。

因此起重機工作級別的劃分目前是以金屬結構的疲勞設計理論為依據。目前疲勞設計的方法主要有三種：

1、無(wú)限壽命設計
　　要求結構在無(wú)限長(cháng)的使用期間不發(fā)生疲勞破壞，結構應力要小于疲勞極限。起重機結構受載是變化的，這時(shí)材料的疲勞抗力一般用交變應力與破壞循環(huán)次數N的關(guān)系曲 線(xiàn)（即S-N曲線(xiàn)）來(lái)衡量。對鋼鐵材料的S-N曲線(xiàn)有一條水平漸近線(xiàn)，轉變點(diǎn)大致在106—107，通常認為，只要經(jīng)過(guò)107次循環(huán)不破壞，它就可承受無(wú) 限多次循環(huán)。鋼鐵材料腐蝕介質(zhì)中S-N曲線(xiàn)沒(méi)有水平漸近線(xiàn)，但也有一個(gè)逐漸平坦段，仍可以107循環(huán)時(shí)作為失效應力，這時(shí)稱(chēng)為條件疲勞極限。

2、有限壽命設計
　　起重機工作級別分級的理論基礎是有限壽命設計的概念——線(xiàn)性累積損傷理論。起重機疲勞壽命的估算原理是認為疲勞損傷的形成是材料在交變載荷作用下先發(fā)生局部滑移和屈服，隨后出現裂紋并逐漸擴展，最終導致疲勞破壞。

3、損傷容限設計
　　損傷容限設計是根據斷裂力學(xué)的原理來(lái)推斷機械零件或結構件中出現了裂縫將會(huì )怎樣擴展，以預測在多少時(shí)間內是否還能保證起重機安全使用的設計方法。即允許機械零件或結構件出現一定程度的裂縫，并且保證在下次檢查前能安全使用。此方法對起重機結構設計尚在研究中。

 
起重機圖片展示
 

起重機使用壽命延長(cháng)的方法，做好以下幾點(diǎn)，可產(chǎn)生良好效果。

　　1、保證起重機的用潤滑油。在機器的運行過(guò)程中，如果潤滑油不能及時(shí)供應，繼續工作的話(huà)，會(huì )使機器磨損，降低使用壽命。

　　2、要經(jīng)常檢查緊固部位。如果螺栓、螺母松動(dòng)的話(huà)，會(huì )容易發(fā)生損壞機體的事故。

　　3、做好及時(shí)保養。應保證起重機在工作的時(shí)候，機器部位有充足的潤滑，應按操作說(shuō)明書(shū)使用。在不同的季節做好不同的保養工作。

　　4、起重機的各個(gè)部位，在正常工作前都應保證各個(gè)部件協(xié)調運行。新車(chē)和大修后的發(fā)動(dòng)機，都應先試好。

　　5、起重機在使用前，應做好各項檢查，這些措施做好了，起重機壽命就會(huì )延長(cháng)。
 

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