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兩項橋式起重機產(chǎn)品順利通過(guò)省科技廳認定

時(shí)間:2015-05-18來(lái)源:門(mén)式起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:845

受河南省科技廳委托,長(cháng)垣縣科工信局于2014年11月5日組織有關(guān)專(zhuān)家對中國質(zhì)量檢驗協(xié)會(huì )團體會(huì )員單位河南華東起重機集團有限公司研制的“臺車(chē)式超凈空吊鉤橋式起重機”、“臂架式卷?yè)P橋式起重機”兩個(gè)項目進(jìn)行了科技成果鑒定。

臺車(chē)式超凈空吊鉤橋式起重機圖片

鑒定委員會(huì )聽(tīng)取了項目組的匯報,審查了相關(guān)資料,經(jīng)質(zhì)疑和討論,兩項橋式起重機產(chǎn)品存在如下創(chuàng )新點(diǎn):
 

臺車(chē)式超凈空吊鉤橋式起重機起升機構布置在小車(chē)端梁和主梁內側,有效地降低了起重機的整體高度;大車(chē)運行機構采用臺車(chē)和主梁直連形式,取代端梁,臺車(chē)間采用拉桿連接,并采用重型連體車(chē)輪,此結構分散車(chē)輪的受力點(diǎn);吊鉤組采用壓縮直連式山型吊鉤,吊鉤橫梁和滑輪軸合二為一,最大限度減小吊鉤底部到滑輪頂部的尺寸。此結構可在廠(chǎng)房空間受限的情況下使用,滿(mǎn)足普通類(lèi)型橋式起重機無(wú)法使用的場(chǎng)合。
 

臂架式卷?yè)P橋式起重機采用臂架式設計,將小車(chē)和滑輪組布置在懸臂端部,顯著(zhù)減小了吊鉤與廠(chǎng)房端部的距離;在小車(chē)起升吊鉤雙側增加反滾輪裝置,小車(chē)受力均衡;定滑輪處增加防搖擺限位裝置,防止使用過(guò)程中不正常操作造成起重機失穩;所有鋼結構件均采用高強螺栓剛性連接,方便運輸及安裝。

臂架式卷?yè)P橋式起重機圖片

以上橋式起重機產(chǎn)品經(jīng)客戶(hù)使用,各項技術(shù)指標合格,運行穩定可靠,有良好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。
 

綜上所述臺車(chē)式超凈空吊鉤橋式起重機、臂架式卷?yè)P橋式起重機結構設計方面有創(chuàng )新,達國內領(lǐng)先水平。

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