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河南華東起重機械設備公司
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公司：河南華東起重機械設備有限公司
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龍門(mén)吊起重機安全操作規程
時(shí)間：2022-08-07來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：88
龍門(mén)吊起重機安全操作規程
6.1基本規矩
6.1.1司機有必要身體健康，經(jīng)查看合格，證明無(wú)心臟病、高血壓、精力不正常等疾病，并具有高空作業(yè)的身體條件。
6.1.2司機須經(jīng)專(zhuān)門(mén)技術(shù)訓練，了解本機的構造功能，熟悉操作方法保養規程和起重作業(yè)的信號規矩，具有適當嫻熟的操作技能，并經(jīng)考試合格后，方可單獨操作。
6.1.3軌跡根底有必要堅實(shí)牢靠，棧橋要有滿(mǎn)足的承載才能，距軌跡兩頭3m處應設置終端碰撞設備。軌跡坡度不得超越1/1500，軌距偏差和同一斷面高差均不得大于軌距的1/1500，每季度用儀器查看一次。軌跡要有杰出的接地，接地電阻不得大于10Ω。軌跡終端限位設備要堅持無(wú)缺。
6.1.4龍門(mén)起重機設備或搬遷、修正后投入工作時(shí)，應按規矩進(jìn)行試工作，經(jīng)查驗合格后方可正式運用。
6.1.5龍門(mén)起重機制止吊運人員。吊運易爆等危險物品和重要物件時(shí)，有必要有專(zhuān)門(mén)的安全措施，并由司機操作，并設專(zhuān)人指揮。
6.1.6起吊物件的分量不得超越本機的額定起分量，制止斜吊、拉吊和起吊埋在地下或與地上凍結以及被其它重物卡壓的物件。
6.1.7批示器應靈敏精確。
6.1.8氣溫低于-20℃或遇雷雨大霧和六級以上勁風(fēng)時(shí)，制止作業(yè)。勁風(fēng)時(shí)，吊鉤應升至最高方位。行走輪用防爬器卡住。
6.1.9機上制止用明火取暖，用油料清洗零件時(shí)制止吸煙。廢油及擦洗資料不得亂潑亂揚。
6.1.10機上有必要配置合格的滅火設備。電氣失火時(shí)，應當即堵截有關(guān)電源，用絕緣滅火器進(jìn)行滅火。
6.1.11各電氣安全保護設備應常常處于無(wú)缺狀況。高壓開(kāi)關(guān)柜前應鋪設橡膠絕緣板。電氣部份產(chǎn)生毛病，應由專(zhuān)職電工進(jìn)行檢修。維修運用的作業(yè)燈有必要在36V以下。各保險絲（片）的額定容量不得超越規矩值，不許任意加大，不準用其他金屬絲（片）替代。
6.1.14夜間作業(yè)，機上及作業(yè)區域應有滿(mǎn)足的照明。
6.1.15司機有病不行勉強作業(yè)，司機飲灑后和非本機司機均不準登機操作。
6.2起動(dòng)
6.2.1起動(dòng)前查看
(1)行走軌跡及各種傳動(dòng)組織開(kāi)式齒輪嚙合面上應無(wú)障礙物。
(2)取掉臺車(chē)行走輪的防爬器。
(3)各主要結連接螺栓應無(wú)松動(dòng)。
(4)寒冷時(shí)節應清掃扶梯和平臺上的霜雪。
(5)按光滑周期表的規矩對各部位進(jìn)行光滑。
(6)起升鋼絲繩端頭應結實(shí)，鋼絲繩無(wú)扭曲、揉捏等狀況。
(7)各接觸器應無(wú)缺，限位開(kāi)關(guān)齊全，方位正確。
(8)電纜無(wú)破裂漏電現象，各導線(xiàn)絕緣無(wú)明顯損壞。
(9)電源電壓應符合規矩。其變動(dòng)規模不得超越規矩的-5%~ 10%。
(10)各操手柄應置于零位。
6.2.2起動(dòng)后查看
(1)各傳動(dòng)組織齒輪嚙合正常，無(wú)導常動(dòng)靜。
(2)進(jìn)行空載試車(chē)、各儀表指針?lè )轿徽_，接觸器、限位開(kāi)關(guān)及制動(dòng)器動(dòng)作應靈敏牢靠。
(3)各組織聯(lián)合工作數分鐘，承認各部組織動(dòng)作正常靈敏牢靠后方可投入作業(yè)。
6.3作業(yè)
6.3.1司機應遵從作業(yè)指揮人員的指揮，得到信號后方可操作。操作前有必要鳴號，發(fā)現泊車(chē)信號（包括非指揮人員宣布的泊車(chē)信號）應當即泊車(chē)。司機要密切注視作業(yè)人員的動(dòng)作。
6.3.2司機作業(yè)時(shí)有必要精力會(huì )集，不準吸煙，不準做與操作無(wú)關(guān)的工作，不準與他人嘮嗑。作業(yè)時(shí)間不得私行離開(kāi)崗位。
6.3.3起吊物件的分量不得超越制造廠(chǎng)所規矩的最大起分量。
6.3.4起吊重要物件時(shí)，應采取必要的安全措施，并由技術(shù)嫻熟的司機操作。
6.3.5司機接班后初次起吊重物時(shí)，應先將重物吊離地上30cm左右，承認制動(dòng)器作業(yè)牢靠后，方可進(jìn)行起吊作業(yè)。
6.3.6每次作業(yè)，一般應先將物件吊離地上30cm左右，由作業(yè)人員查看被吊物件的結實(shí)性和穩定性，然后再持續起升。
6.3.7起吊接近滿(mǎn)負荷重物時(shí)，在吊離地上10cm左右后，停機查看起重機的穩定性，制動(dòng)器的牢靠性和鋼絲繩的受力狀況，承認正常方可持續起吊。
6.3.8起吊重物時(shí)，升降要平穩?？焖傧陆挡灰藭r(shí)間過(guò)長(cháng)。重物快速下降時(shí)不允許忽然泊車(chē)。
6.3.9被吊物件需求進(jìn)行逆向運轉時(shí)，有必要將操控器扳到零位，待組織完全中止，物件平穩后方可進(jìn)行反向操作，制止利用反向操作來(lái)進(jìn)行泊車(chē)。盡量防止緊急制動(dòng)。
6.3.10行走時(shí)，應由專(zhuān)人監視電纜的收放和臺車(chē)的運轉。發(fā)現問(wèn)題應當即通知司機泊車(chē)，或手動(dòng)斷開(kāi)臺車(chē)限位開(kāi)關(guān)，起重機離軌跡止境不得少于3m。
6.3.11吊鉤下降到最低方位時(shí)，起升卷筒上至少要留有3圈鋼絲繩。鋼絲繩在卷筒上纏繞應排列整齊。
6.3.12工作中，應常常察聽(tīng)各傳動(dòng)部位聲響，查看各部軸承的溫度不得超越85℃，各電動(dòng)機的溫升不得超越60℃。發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)停機處理。
6.3.13傳動(dòng)部位的調整和檢修作業(yè)有必要在停機后進(jìn)行。
6.3.14作業(yè)時(shí)遇忽然停電或產(chǎn)生其它毛病，應設法使被吊物下落著(zhù)地，不得停在空中。
6.3.15起吊物件跳過(guò)障礙物時(shí)，應先將物件起升超越障礙物最高點(diǎn)的1.5m，然后跨越。
6.3.16兩臺同型門(mén)機抬吊，應經(jīng)機電及安全部門(mén)贊同，并做好安全措施。統一指揮。其抬吊分量不得超越雙機額定起分量的75%。每臺機所分擔的負荷不得超越該機額定起分量的80%。吊運特大件時(shí)盡量用平衡梁吊掛，無(wú)平衡梁時(shí)，應隨時(shí)堅持鋼絲繩垂直。
6.3.17兩臺門(mén)機不得在同一棧橋上作業(yè)。兩機在同一軌跡上作業(yè)時(shí)，相距不得小于9m。
6.4停機
6.4.1將空鉤升至離地上5~6m處。
6.4.2將起重機開(kāi)到安全無(wú)攪擾的當地。
6.4.3將各操控手柄置于零位，并應堵截電源。
6.4.4按規矩做好各部位的日常保養作業(yè)，清點(diǎn)東西，做好防火作業(yè)。
6.4.5如停機時(shí)間較長(cháng)，應將臺車(chē)行走輪防爬器塞住。查看無(wú)誤后，關(guān)門(mén)上鎖，斷開(kāi)外部電源。
6.5日常保養
6.5.1查看各減速箱的油量和油質(zhì)，按規矩對各光滑部位加添光滑油，光滑油脂有必要堅持清潔，牌號符合要求。
6.5.2查看各電動(dòng)機、減速箱、卷筒組織等根底螺栓及各部位的連接螺栓，如發(fā)現松動(dòng)，應予堅固。
6.5.3查看各制動(dòng)器的空隙及效能。
6.5.4查看并堅持各限位開(kāi)關(guān)等安全保護設備的靈敏性與牢靠性。
6.5.5查看鋼絲繩的磨損與斷絲狀況。每節距內斷絲超越7%時(shí)，應即予替換。鋼絲繩與卷筒的連接有必要結實(shí)。
6.5.6電氣設備工作有必要正常，如發(fā)現異常狀況，應由專(zhuān)職電工及時(shí)進(jìn)行檢修。
6.5.7查看行走軌跡根底，接地設備應堅持杰出。
6.5.8做好全機的清潔作業(yè)，應常常堅持整齊。
6.5.9新機或舊機大修后投入運用，應按磨合期規矩進(jìn)行保養，按時(shí)換油。
6.6交接班規矩
6.6.1交接班應在機上進(jìn)行。
6.6.2接班人員要為接班人員提供方便，白班要為夜班創(chuàng )造條件，接班前要切實(shí)做好機械的例保作業(yè)，仔細填寫(xiě)機械運轉記載。
6.6.3接班人員應提全15分鐘到達作業(yè)崗位、做好接班記載。
6.6.4交接兩邊要仔細做好“五交”、“三查”：
(1)交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件和質(zhì)量要求。
(2)交機械運轉及保養狀況。
(3)交隨機東西及油料、配件消耗狀況。
(4)交事端隱患及毛病處理狀況。
(5)交安全措施及注意事項。
(6)查機械運轉及保養狀況。
(7)查奇峰械運轉記載是否精確完善。
(8)查隨機東西是否齊全。
發(fā)現問(wèn)題要查明原因，洽談處理。重大問(wèn)題應向主管部門(mén)陳述。
6.6.5接班人員不得隱秘事端，因為交待不清而產(chǎn)生問(wèn)題應由接班人員擔任，因為查看不周，敷衍塞責而形成事端由接班人員擔任。
6.6.6機械產(chǎn)生毛病，應由當班人員處理完畢，若處理時(shí)間過(guò)長(cháng)，在獲得有關(guān)上級部門(mén)贊同后，可向接班人轉交，轉交時(shí)有必要將事端的全部通過(guò)、處理狀況和定見(jiàn)交待清楚。
6.6.7交接班兩邊仔細填寫(xiě)交接班記載，并一起簽字。
6.1基本規矩
6.1.1司機有必要身體健康，經(jīng)查看合格，證明無(wú)心臟病、高血壓、精力不正常等疾病，并具有高空作業(yè)的身體條件。
6.1.2司機須經(jīng)專(zhuān)門(mén)技術(shù)訓練，了解本機的構造功能，熟悉操作方法保養規程和起重作業(yè)的信號規矩，具有適當嫻熟的操作技能，并經(jīng)考試合格后，方可單獨操作。
6.1.3軌跡根底有必要堅實(shí)牢靠，棧橋要有滿(mǎn)足的承載才能，距軌跡兩頭3m處應設置終端碰撞設備。軌跡坡度不得超越1/1500，軌距偏差和同一斷面高差均不得大于軌距的1/1500，每季度用儀器查看一次。軌跡要有杰出的接地，接地電阻不得大于10Ω。軌跡終端限位設備要堅持無(wú)缺。
6.1.4龍門(mén)起重機設備或搬遷、修正后投入工作時(shí)，應按規矩進(jìn)行試工作，經(jīng)查驗合格后方可正式運用。
6.1.5龍門(mén)起重機制止吊運人員。吊運易爆等危險物品和重要物件時(shí)，有必要有專(zhuān)門(mén)的安全措施，并由司機操作，并設專(zhuān)人指揮。
6.1.6起吊物件的分量不得超越本機的額定起分量，制止斜吊、拉吊和起吊埋在地下或與地上凍結以及被其它重物卡壓的物件。
6.1.7批示器應靈敏精確。
6.1.8氣溫低于-20℃或遇雷雨大霧和六級以上勁風(fēng)時(shí)，制止作業(yè)。勁風(fēng)時(shí)，吊鉤應升至最高方位。行走輪用防爬器卡住。
6.1.9機上制止用明火取暖，用油料清洗零件時(shí)制止吸煙。廢油及擦洗資料不得亂潑亂揚。
6.1.10機上有必要配置合格的滅火設備。電氣失火時(shí)，應當即堵截有關(guān)電源，用絕緣滅火器進(jìn)行滅火。
6.1.11各電氣安全保護設備應常常處于無(wú)缺狀況。高壓開(kāi)關(guān)柜前應鋪設橡膠絕緣板。電氣部份產(chǎn)生毛病，應由專(zhuān)職電工進(jìn)行檢修。維修運用的作業(yè)燈有必要在36V以下。各保險絲（片）的額定容量不得超越規矩值，不許任意加大，不準用其他金屬絲（片）替代。
6.1.14夜間作業(yè)，機上及作業(yè)區域應有滿(mǎn)足的照明。
6.1.15司機有病不行勉強作業(yè)，司機飲灑后和非本機司機均不準登機操作。
6.2起動(dòng)
6.2.1起動(dòng)前查看
(1)行走軌跡及各種傳動(dòng)組織開(kāi)式齒輪嚙合面上應無(wú)障礙物。
(2)取掉臺車(chē)行走輪的防爬器。
(3)各主要結連接螺栓應無(wú)松動(dòng)。
(4)寒冷時(shí)節應清掃扶梯和平臺上的霜雪。
(5)按光滑周期表的規矩對各部位進(jìn)行光滑。
(6)起升鋼絲繩端頭應結實(shí)，鋼絲繩無(wú)扭曲、揉捏等狀況。
(7)各接觸器應無(wú)缺，限位開(kāi)關(guān)齊全，方位正確。
(8)電纜無(wú)破裂漏電現象，各導線(xiàn)絕緣無(wú)明顯損壞。
(9)電源電壓應符合規矩。其變動(dòng)規模不得超越規矩的-5%~ 10%。
(10)各操手柄應置于零位。
6.2.2起動(dòng)后查看
(1)各傳動(dòng)組織齒輪嚙合正常，無(wú)導常動(dòng)靜。
(2)進(jìn)行空載試車(chē)、各儀表指針?lè )轿徽_，接觸器、限位開(kāi)關(guān)及制動(dòng)器動(dòng)作應靈敏牢靠。
(3)各組織聯(lián)合工作數分鐘，承認各部組織動(dòng)作正常靈敏牢靠后方可投入作業(yè)。
6.3作業(yè)
6.3.1司機應遵從作業(yè)指揮人員的指揮，得到信號后方可操作。操作前有必要鳴號，發(fā)現泊車(chē)信號（包括非指揮人員宣布的泊車(chē)信號）應當即泊車(chē)。司機要密切注視作業(yè)人員的動(dòng)作。
6.3.2司機作業(yè)時(shí)有必要精力會(huì )集，不準吸煙，不準做與操作無(wú)關(guān)的工作，不準與他人嘮嗑。作業(yè)時(shí)間不得私行離開(kāi)崗位。
6.3.3起吊物件的分量不得超越制造廠(chǎng)所規矩的最大起分量。
6.3.4起吊重要物件時(shí)，應采取必要的安全措施，并由技術(shù)嫻熟的司機操作。
6.3.5司機接班后初次起吊重物時(shí)，應先將重物吊離地上30cm左右，承認制動(dòng)器作業(yè)牢靠后，方可進(jìn)行起吊作業(yè)。
6.3.6每次作業(yè)，一般應先將物件吊離地上30cm左右，由作業(yè)人員查看被吊物件的結實(shí)性和穩定性，然后再持續起升。
6.3.7起吊接近滿(mǎn)負荷重物時(shí)，在吊離地上10cm左右后，停機查看起重機的穩定性，制動(dòng)器的牢靠性和鋼絲繩的受力狀況，承認正常方可持續起吊。
6.3.8起吊重物時(shí)，升降要平穩?？焖傧陆挡灰藭r(shí)間過(guò)長(cháng)。重物快速下降時(shí)不允許忽然泊車(chē)。
6.3.9被吊物件需求進(jìn)行逆向運轉時(shí)，有必要將操控器扳到零位，待組織完全中止，物件平穩后方可進(jìn)行反向操作，制止利用反向操作來(lái)進(jìn)行泊車(chē)。盡量防止緊急制動(dòng)。
6.3.10行走時(shí)，應由專(zhuān)人監視電纜的收放和臺車(chē)的運轉。發(fā)現問(wèn)題應當即通知司機泊車(chē)，或手動(dòng)斷開(kāi)臺車(chē)限位開(kāi)關(guān)，起重機離軌跡止境不得少于3m。
6.3.11吊鉤下降到最低方位時(shí)，起升卷筒上至少要留有3圈鋼絲繩。鋼絲繩在卷筒上纏繞應排列整齊。
6.3.12工作中，應常常察聽(tīng)各傳動(dòng)部位聲響，查看各部軸承的溫度不得超越85℃，各電動(dòng)機的溫升不得超越60℃。發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)停機處理。
6.3.13傳動(dòng)部位的調整和檢修作業(yè)有必要在停機后進(jìn)行。
6.3.14作業(yè)時(shí)遇忽然停電或產(chǎn)生其它毛病，應設法使被吊物下落著(zhù)地，不得停在空中。
6.3.15起吊物件跳過(guò)障礙物時(shí)，應先將物件起升超越障礙物最高點(diǎn)的1.5m，然后跨越。
6.3.16兩臺同型門(mén)機抬吊，應經(jīng)機電及安全部門(mén)贊同，并做好安全措施。統一指揮。其抬吊分量不得超越雙機額定起分量的75%。每臺機所分擔的負荷不得超越該機額定起分量的80%。吊運特大件時(shí)盡量用平衡梁吊掛，無(wú)平衡梁時(shí)，應隨時(shí)堅持鋼絲繩垂直。
6.3.17兩臺門(mén)機不得在同一棧橋上作業(yè)。兩機在同一軌跡上作業(yè)時(shí)，相距不得小于9m。
6.4停機
6.4.1將空鉤升至離地上5~6m處。
6.4.2將起重機開(kāi)到安全無(wú)攪擾的當地。
6.4.3將各操控手柄置于零位，并應堵截電源。
6.4.4按規矩做好各部位的日常保養作業(yè)，清點(diǎn)東西，做好防火作業(yè)。
6.4.5如停機時(shí)間較長(cháng)，應將臺車(chē)行走輪防爬器塞住。查看無(wú)誤后，關(guān)門(mén)上鎖，斷開(kāi)外部電源。
6.5日常保養
6.5.1查看各減速箱的油量和油質(zhì)，按規矩對各光滑部位加添光滑油，光滑油脂有必要堅持清潔，牌號符合要求。
6.5.2查看各電動(dòng)機、減速箱、卷筒組織等根底螺栓及各部位的連接螺栓，如發(fā)現松動(dòng)，應予堅固。
6.5.3查看各制動(dòng)器的空隙及效能。
6.5.4查看并堅持各限位開(kāi)關(guān)等安全保護設備的靈敏性與牢靠性。
6.5.5查看鋼絲繩的磨損與斷絲狀況。每節距內斷絲超越7%時(shí)，應即予替換。鋼絲繩與卷筒的連接有必要結實(shí)。
6.5.6電氣設備工作有必要正常，如發(fā)現異常狀況，應由專(zhuān)職電工及時(shí)進(jìn)行檢修。
6.5.7查看行走軌跡根底，接地設備應堅持杰出。
6.5.8做好全機的清潔作業(yè)，應常常堅持整齊。
6.5.9新機或舊機大修后投入運用，應按磨合期規矩進(jìn)行保養，按時(shí)換油。
6.6交接班規矩
6.6.1交接班應在機上進(jìn)行。
6.6.2接班人員要為接班人員提供方便，白班要為夜班創(chuàng )造條件，接班前要切實(shí)做好機械的例保作業(yè)，仔細填寫(xiě)機械運轉記載。
6.6.3接班人員應提全15分鐘到達作業(yè)崗位、做好接班記載。
6.6.4交接兩邊要仔細做好“五交”、“三查”：
(1)交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件和質(zhì)量要求。
(2)交機械運轉及保養狀況。
(3)交隨機東西及油料、配件消耗狀況。
(4)交事端隱患及毛病處理狀況。
(5)交安全措施及注意事項。
(6)查機械運轉及保養狀況。
(7)查奇峰械運轉記載是否精確完善。
(8)查隨機東西是否齊全。
發(fā)現問(wèn)題要查明原因，洽談處理。重大問(wèn)題應向主管部門(mén)陳述。
6.6.5接班人員不得隱秘事端，因為交待不清而產(chǎn)生問(wèn)題應由接班人員擔任，因為查看不周，敷衍塞責而形成事端由接班人員擔任。
6.6.6機械產(chǎn)生毛病，應由當班人員處理完畢，若處理時(shí)間過(guò)長(cháng)，在獲得有關(guān)上級部門(mén)贊同后，可向接班人轉交，轉交時(shí)有必要將事端的全部通過(guò)、處理狀況和定見(jiàn)交待清楚。
6.6.7交接班兩邊仔細填寫(xiě)交接班記載，并一起簽字。
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龍門(mén)吊起重機安全操作規程 6.1基本規矩 6.1.1司機有必要身體健康，經(jīng)查看合格，證明無(wú)心臟病、高血壓、精力不正常等疾病，并具有...詳細
