由于生產(chǎn)廠(chǎng)家的設計不合理在設計過(guò)程中沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的透氣孔或者是透氣孔太小等設計缺陷都會(huì )造成減速機內外壓力不均衡而出現滲漏故障，終導致減速機潤滑油外泄故障，由于龍門(mén)吊操作人員或者是維護人員在日常使用過(guò)程中維護保養不當，造成內部多處堵塞而內部壓力高于外部壓力，同時(shí)油量過(guò)多，緊固件沒(méi)有擰緊等都會(huì )造成兩箱體之間的結合面不嚴等造成漏油情況。

　　還有可能是在長(cháng)期使用過(guò)程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況，加工工藝水平有限造成箱體接觸面等準確度不夠，因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。

　　為了有效的預防減速機出現漏油情況，龍門(mén)吊出租制造廠(chǎng)商應該提升工藝水平以及優(yōu)化設計方案：可以采取在加油孔蓋上加設通氣裝置從而能夠保障內外部壓力均衡通暢，同時(shí)在設計過(guò)程中應該提高兩箱體結合面之間的工藝準確度，從而防止因為接觸面不嚴造成漏油故障發(fā)生，同時(shí)在日常使用過(guò)程中也要做好維護保養工作，對通氣孔，油量，箱體，緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規的狀態(tài)。

　　龍門(mén)吊也稱(chēng)起重機都屬于大型設備，在安裝拆卸過(guò)程中經(jīng)常會(huì )發(fā)生一些不必要的事故。

　　一，龍門(mén)吊出租，架設工作應由持有安裝證的專(zhuān)業(yè)單位負責進(jìn)行。

　　二，起重機架設前須嚴格的根據下列軌道安裝技術(shù)要求檢查安裝質(zhì)量，并將實(shí)際測量的結果記錄在“設備檔案卡”上龍門(mén)吊租賃。

　　1，軌道的接頭可分直頭的，也可以制成45度的斜接頭，斜接頭可以使大車(chē)車(chē)輪在接地處平穩的過(guò)渡，一般接頭的縫隙為1~2毫米，兩條軌道的端頭，安設強固的止檔，防止起重機從兩端出軌，造成起重機從高空墜毀等嚴重的事故發(fā)生。

　　2，接地處兩規道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1毫米。

　　3，兩條平行的軌道，在跨度方向的各個(gè)不同一截面上，在軌道的高低誤差H，在柱子處不得超過(guò)10毫米，在其他處不得超過(guò)10毫米。

　　4，在同一側軌道面，在兩根柱子間的標高與相鄰柱子間的標高誤差不得超過(guò)B/1500（B為柱子間距，單位為毫米），但不能超過(guò)10毫米。

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