kbk起重機在使用的時(shí)候需要注意很多方面，今天咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)其中的幾個(gè)方面。

1.起重機在載物的時(shí)候做回轉，要時(shí)刻留意四周有沒(méi)有障礙物，如果發(fā)現有，提前想法移開(kāi)或者是避開(kāi)。

2.臂桿下不允許有行人路過(guò)，且員工也不要在這下面停留。

3.兩臺機器在同一個(gè)軌道運行，兩機之間的距離應超過(guò)3m。

4.兩臺機器一起合作吊同一物體的時(shí)候，起重量不可以大于機器總吊量的百分之七十五，而且兩臺機器移動(dòng)、吊放的行為要配合好。

kbk起重機制動(dòng)器比較常見(jiàn)的問(wèn)題是什么？

kbk起重機制動(dòng)器在平時(shí)使用的時(shí)候，會(huì )遇到很多問(wèn)題，那它比較常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些？今天咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)它在制動(dòng)器方面可能遇到的比較常見(jiàn)的問(wèn)題吧！

制動(dòng)器經(jīng)?？赡艹霈F的問(wèn)題就是主彈簧磨損嚴重亦或是調整太松、制動(dòng)力矩不夠；

制動(dòng)閘瓦受損嚴重，能看見(jiàn)帽釘，造成磨擦力不足，制動(dòng)器在重物的影響下剎不住車(chē)；

制動(dòng)器的杠桿的鎖緊螺母沒(méi)有緊固，杠桿來(lái)回竄動(dòng)，亦或是杠桿配置某個(gè)關(guān)節被卡住等左右到抱閘；

制動(dòng)閘瓦開(kāi)度的縫隙不適合，某些制動(dòng)器在打開(kāi)的時(shí)候，一側的閘瓦縫隙有2到3mm，而另一側產(chǎn)加瓦緊緊挨著(zhù)制動(dòng)輪上，讓閘瓦與制動(dòng)輪的摩擦更大更快，在重載的時(shí)候沒(méi)辦法做到剎車(chē)，另外，剎車(chē)太緊也是會(huì )有影響的，由于在制動(dòng)器打開(kāi)的縫隙沒(méi)符合正常值的時(shí)候，制動(dòng)輪轉動(dòng)的阻力會(huì )特別大，一般會(huì )發(fā)出焦皮的味道，在磨擦*熱膨脹的時(shí)候，也有可能會(huì )做不到剎車(chē)而出現意外。