全包廂葫蘆龍門(mén)吊吊鉤作為輔助吊具之一，經(jīng)常出現在各種類(lèi)型的全包廂葫蘆龍門(mén)吊中，鉤的使用。維護不當，也經(jīng)常發(fā)生大大小小的**事故。其中，由于缺乏定期檢查。**的監控和管理是造成起重傷亡的重要原因。除了對員工進(jìn)行相應的培訓外，還應制定**的管理標準，以保護**。以下從駕駛鉤管理開(kāi)始，有序的管理可以為實(shí)現高效生產(chǎn)提供可靠的依據。

　　1.吊鉤管理。

　　全包廂葫蘆龍門(mén)吊吊鉤由使用部門(mén)根據其起重量給出具體編號，并根據編號進(jìn)行管理。具體方法為吊鉤起重-序號，如16t鉤，分別為16-1.16-2.16-3等。有了編號，每個(gè)鉤的維護都很方便。管理可以留下記錄，對于注冊鉤的現狀有可靠的數據源，管理。監督員可以知道。

　　根據機型的實(shí)際需要，經(jīng)技術(shù)信息部批準，使用部門(mén)可適當配置備用鉤總成。此外，備用鉤應保持清潔。如發(fā)現銹蝕，應盡量除銹。

　　二、使用行車(chē)鉤。

　　1.吊重時(shí)，載荷應在鉤座中間。

　　2.起吊時(shí)盡量平穩，避免沖擊載荷。

　　3.吊鉤表面應保持清潔，無(wú)剝落.銳角.毛刺.裂紋等。

　　3.吊鉤報廢標準(檢查)

　　有下列情況之一的吊鉤應報廢(吊鉤上的缺陷不得補焊):

　　1.吊鉤開(kāi)口度超過(guò)公稱(chēng)尺寸15%;

　　2.吊鉤扭曲變形超過(guò)10度;

　　3.鉤鉤座磨損超過(guò)公稱(chēng)尺寸10%;

　　4.吊鉤頸部或危險性變形;

　　5.吊鉤表面出現裂紋.裂紋。

　　鉤子是全包廂葫蘆龍門(mén)吊上非常重要的附件。一般來(lái)說(shuō)，全包廂葫蘆龍門(mén)吊會(huì )根據自身情況合理選擇起重設備。定期檢查和檢查起重機(包括輔助設備)的**性能，是保證全包廂葫蘆龍門(mén)吊設備**運行、減少全包廂葫蘆龍門(mén)吊吊鉤墜落傷害事故的必要條件之一。