在日常保養中，如果我們沒(méi)有意識到這些禁忌，會(huì )造成設備不同程度的損壞。具體有哪些， 小編就來(lái)好好講一講:

禁忌一：機油只加不換

機油主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。很多吊友會(huì )去檢查油量，并按標準添加，但容易忽視機油的質(zhì)量，沒(méi)有對已經(jīng)變質(zhì)的機油進(jìn)行更換，導致發(fā)動(dòng)機的運動(dòng)機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉，從而加速各機件的磨損。

禁忌二：黃油亂用亂涂

有些吊友在安裝汽缸墊時(shí)，就會(huì )在上面涂一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。但這樣做反而會(huì )影響柴油機的工作性能。

或者為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是非常錯誤的。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間會(huì )有自鎖的特征。涂油后螺栓的自鎖性能反而會(huì )變差。

禁忌三：活塞明火加溫

由于活塞與活塞銷(xiāo)是過(guò)盈配合，所以在安裝活塞銷(xiāo)時(shí)，應先使活塞受熱膨脹，這時(shí)，有些吊友會(huì )將活塞放在明火上直接加熱，這個(gè)做法是錯誤的。因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會(huì )不一樣，明火加熱會(huì )使活塞受熱不均，容易引起變形?；钊砻孢€會(huì )附著(zhù)炭灰，降低活塞的使用壽命。

禁忌四：螺栓擰得太緊

設備在拆裝過(guò)程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中有專(zhuān)門(mén)規定，不可隨意改變。但是很多人都誤認為緊一些會(huì ) ，實(shí)際上太緊會(huì )造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。

禁忌五：輪胎氣壓太高

輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì )影響其使用壽命，同時(shí)也不利于 行車(chē)，尤其是在炎熱的夏季。要隨著(zhù)氣溫變化，對輪胎氣壓略有調整，例如：考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力增高，夏季應比冬季低5%-7%。

禁忌六：水箱開(kāi)鍋驟加冷水

發(fā)動(dòng)機超負荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會(huì )造成水箱開(kāi)鍋，此時(shí)如果立刻加入冷水，就會(huì )導致缸蓋和缸體炸裂。因此，使用中一旦發(fā)現水箱開(kāi)鍋，應采取應急措施停止作業(yè)，使柴油機冷卻水自行降溫。