鋼絲繩鋼絲的制造，質(zhì)量分級及表面處理

鋼絲繩作為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的重要部件，是起到非常重要的作用，下面我們來(lái)介紹一下關(guān)于鋼絲繩鋼絲的一些詳細內容：

（1）鋼絲的制造利用優(yōu)質(zhì)碳素鋼鋼錠經(jīng)過(guò)多次熱軋制成直徑大約為6mm的圓鋼，通常稱(chēng)為盤(pán)條（或盤(pán)鋼），后再經(jīng)過(guò)多次冷拔加工，使盤(pán)條變細達到所需要的直徑為0.5～2mm的細鋼絲即為鋼絲繩鋼絲。在拔絲過(guò)程中鋼絲通過(guò)反復變形強化可達到很高的強度與韌性（如1200～2000N/mm）。

（2）鋼絲質(zhì)量分級鋼絲的質(zhì)量可根據鋼絲韌性的高低，即耐彎折次數的多少分為三級：特級、I級及Ⅱ級。特級鋼絲能承受反復彎曲和扭轉，用于載人升降機和冶金澆鑄起重機；I級鋼絲能承受反復彎曲，但扭轉的次數一般，用于普通起重設備；Ⅱ級鋼絲用于起重運輸作業(yè)中的吊裝捆綁繩。

（3）鋼絲表面處理，在正常使用條件下，鋼絲不做表面處理。當工作條件為潮濕有腐蝕的環(huán)境時(shí)，鋼絲表面要進(jìn)行防腐鍍鋅處理，并以“甲”“乙”進(jìn)行標記，“甲”標記表示嚴重腐蝕條件，“乙”標記表示一般腐蝕條件。用于耐酸要求的場(chǎng)合時(shí)，鋼絲表面應進(jìn)行鍍鉛表面處理。

關(guān)于鋼絲繩電動(dòng)葫蘆新吊鉤組主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化。

1) 滑輪優(yōu)化 通過(guò)有限元的方法對滑輪進(jìn)行計算，優(yōu)化受力結構，在滿(mǎn)足承載能力的前提下盡量減輕其自重。減少滑輪自重不僅能降低生產(chǎn)成本還有助于降低吊鉤組整體重心位置改善空鉤使用性能。

2) 橫梁優(yōu)化 不拘泥于傳統橫梁標準，采用新的材料新的制造方法及結構進(jìn)行設計。優(yōu)化其受力分布減少應力集中，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝。增加操作抓手功能，提供指定的抓握位置使操作更合理，避免由于操作部位及方法不當對設備及操作人員安全造成損害。下沉式設計降低橫梁重心。

3) 吊鉤固定方式優(yōu)化 螺紋固定工藝復雜應力集中程度高，防松還需要配做。因此在設計新吊鉤組時(shí)，為找到一種更經(jīng)濟可靠的固定方式，研究并計算了多種方法，最終通過(guò)多次討論及有限元分析，找出最優(yōu)化的方案。新吊鉤采用卡塊固定。分體式卡塊加工方便，安裝及拆卸簡(jiǎn)單，工作可靠。通過(guò)壽命試驗，證明其完全能滿(mǎn)足公司相關(guān)要求及國家相關(guān)標準的規定。

4) 吊鉤軸端局部應力優(yōu)化 局部應力的大小會(huì )在很大程度上影響疲勞壽命，而局部的形狀及尺寸會(huì )很大程度的影響局部應力的大小和分布。吊鉤軸端部應力集中部位的優(yōu)化可以有效的提高其疲勞壽命，因此對此處進(jìn)行了多次有限元分析以得到z優(yōu)的局部設計參數。

5) 鋼絲繩保護裝置 該部件可以避免鋼絲繩與滑輪罩的碰擦，防止鋼絲繩因此產(chǎn)生的磨損，延長(cháng)鋼絲繩壽命。本件為分體式設計，安裝方便，特別是在更換時(shí)，無(wú)須拆卸鋼絲繩。該裝置安裝在滑輪罩槽孔中并可以沿槽孔靈活滑動(dòng)，自動(dòng)跟隨鋼絲繩在起升及下降過(guò)程中出繩角度的變化。采用 PA6GF30 材料，制造方便，具有良好的耐磨性能及強度，外形美觀(guān)。