抓斗吊的安全操作規程

本文分享抓斗吊的安全操作程序:

1.司機的責任

1.1.運行的基本要求:穩定、準確、快速、安全、合理。

1.2.熟悉抓斗吊的主要參數、用途、設備、操作方法和維護要求。

1.3.嚴格遵守《天車(chē)司機》中天車(chē)的基本操作、安全技術(shù)和維護保養要求。

1.4.每次啟動(dòng)抓斗吊之前，須發(fā)出警告信號。

1.5、司機須與把鉤工密切配合，步調一致。移動(dòng)和起吊重物時(shí)，只應聽(tīng)從鉤工發(fā)出的信號，但無(wú)論誰(shuí)發(fā)出“停止”信號，都應立即停止。

1.6.控制器應逐步啟動(dòng)。在機構完全停止運轉之前，禁止直接撞擊控制器由正轉到反轉進(jìn)行反向制動(dòng)。在緊急情況下，控制器可以放在倒檔進(jìn)行制動(dòng)。

1.7、熟練使用滅火器。

2.抓斗吊使用說(shuō)明

2.1.抓斗吊操作員應操作起重機。

2.2.抓斗吊工作時(shí)，不允許任何人停留在上面。

2.3.抓斗吊帶重物運行時(shí)，應高出重物運行線(xiàn)上最高障礙物至少0.5m。

2.4.嚴禁從起重機上直接投擲物品。

2.5、嚴禁將易燃物品放在起重機上。工具和零配件須放在專(zhuān)用的箱子里，嚴禁隨便放在手推車(chē)或小推車(chē)上，以免掉落。

2.6、嚴禁將重物舉過(guò)頭頂。

2.7、在運行中，發(fā)現抓斗吊有異?，F象須立即停車(chē)檢查，排除故障后再進(jìn)行工作。

2.8當起重機的起升制動(dòng)器突然失靈時(shí)，司機應保持冷靜，根據具體情況采取適當措施。如果周?chē)h(huán)境不允許物體直接掉落，可以反復提起，啟動(dòng)大小車(chē)輛選擇好掉落物體的地方，不要讓物體自由掉落。

2.9.提升抓斗時(shí)，提升繩的速度應與開(kāi)閉繩的速度相等，以使鋼絲繩受力均勻。

2.10.不允許用抓斗抓取整塊的物件。

2.11.每次換班前，檢查抓斗懸掛處繩索的緊固情況和抓斗開(kāi)閉繩的導向輪情況。

3.下班時(shí)司機的職責

3.1.抓斗起重機完成工作后，將抓斗放在地面上，不要懸掛在空中。

3.2.停止保護箱中的主電源開(kāi)關(guān)。

3.3.檢查各機構，并根據需要進(jìn)行潤滑。

3.4.起重機操作和檢查中發(fā)現的問(wèn)題及處理情況都應記錄在交接手冊中。同時(shí)，只有在與接班司機交接后，才能離開(kāi)起重機。

4.操作注意事項

4.1.發(fā)送前，檢查每個(gè)控制器是否應停在零位，每個(gè)開(kāi)關(guān)是否處于正確位置?？刂乒裆细鳈C構的斷路器關(guān)閉，欄桿門(mén)關(guān)閉。

4.2、按下送電按鈕，電源送電，觀(guān)察各電氣元件有無(wú)異常，確認無(wú)誤后，方可操作各機構。

4.3.起升機構和大小車(chē)的控制由一個(gè)控制器控制，操作要求與普通天車(chē)相同。

4.4.每班檢查一次起升機構的制動(dòng)器，每2-3天檢查一次操作機構的制動(dòng)器。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)調整維護。

5.抓斗的操作

5.1.抓斗打開(kāi)操作:將提升和開(kāi)閉同時(shí)下降到合適位置，停止提升和下降，開(kāi)閉繼續下降，逐漸打開(kāi)抓斗完成打開(kāi)動(dòng)作。

5.2.抓斗閉合操作:開(kāi)閉卷筒進(jìn)行提升操作，抓斗上滑輪組不動(dòng)，下滑輪組向上運動(dòng)，直至抓斗齒交叉碰撞，完成抓斗的閉合動(dòng)作。在關(guān)閉過(guò)程中，應適當提升提升卷筒，以防止提升鋼絲繩下垂。

5.3.抓斗的升降操作:無(wú)論抓斗是打開(kāi)還是關(guān)閉，都可以升降。在操作過(guò)程中，須同時(shí)提升、打開(kāi)和關(guān)閉滾筒。

抓斗吊具體是如何工作的

　抓斗吊是指抓住鋼材的機器，主要作用是抓廢金屬、工業(yè)廢渣、碎石、建筑垃圾、生活垃圾各種材料、進(jìn)行裝載工作。 那么，下面一起了解下抓斗吊具體是如何工作的吧!

　　抓斗吊的抓取結構：

　　轉子卡扣是處理廢鋼、生鐵、礦石、垃圾等大型不規則材料的有效工具。

　　抓斗吊是與鏟斗配套使用的裝置，固定鉸鏈、液壓缸、液壓把手、液壓軟管及配套的液壓集成控制回路，通過(guò)控制手柄控制液壓抓斗的開(kāi)閉運動(dòng)。

　　抓斗吊由于低成本的改造，挖掘機具備抓住重物的功能，挖掘機的使用空間和使用場(chǎng)面也擴大了。 與挖掘機重新配置抓斗相比，使用成本節約了三分之一。 液壓式把手和鏟斗可實(shí)現單獨的控制運動(dòng)，使用空間更靈活，操作方便。 需要挖掘作業(yè)時(shí)，可以收納液壓把手，以免影響挖掘作業(yè)。 在需要使用的使用中，有可以抓住的功能，但不是巧妙使用，做更多工作的改造。

　　抓斗吊有四瓣和五瓣，有不旋轉的，連接方式有固定式和擺動(dòng)式。 非回轉抓斗采用挖掘機鏟斗油缸油管，無(wú)需增加液壓閥塊和管路。 抓斗上必須增加液壓閥塊和管路進(jìn)行控制。

　　抓斗吊對制造技術(shù)要求較高，如果軌道本身直線(xiàn)性差，或者軌道長(cháng)期使用、維護后軌道跨度誤差過(guò)大、軌道軌距過(guò)大，車(chē)輪外側邊緣啃道軌距過(guò)小，車(chē)輪內側邊緣就會(huì )啃道。 軌道之間的相互高程必須滿(mǎn)足技術(shù)要求，軌道螺栓不得松動(dòng)，安裝板必須壓實(shí)，有效降低啃軌造成的損失。

　　抓斗吊輪加工尺寸的誤差不能太大。 車(chē)輛、汽車(chē)的直徑不同，每次旋轉的行駛距離都不同。 車(chē)輪行駛一定距離后，車(chē)身一端前進(jìn)，一端落后，導致車(chē)輪在行駛中卡路。 車(chē)輪質(zhì)量不達標，車(chē)輪磨損加快，兩對應車(chē)輪尺寸誤差過(guò)大，出現卡澀，需對車(chē)輪工作表面進(jìn)行淬火處理。 車(chē)輪本身在垂直或水平方向的跳動(dòng)非常差，導致車(chē)輪輪輞與軌道側面接觸，導致車(chē)輪啃軌。 不僅制造工序不合格，操作不合理也會(huì )導致起重機啃軌。 操作人員在操作中使用對面的車(chē)停車(chē)。 特別是，在裝滿(mǎn)貨物的狀態(tài)下駕駛逆向車(chē)時(shí)，不僅對大型車(chē)的電動(dòng)機施加過(guò)大的負荷，發(fā)生過(guò)電流繼電器的切斷，而且傳動(dòng)機構的轉矩增大，發(fā)生劇烈的擺動(dòng)，主梁的幾何尺寸變形，車(chē)輪被卡住，維護成本降低。

　　以上介紹的就是抓斗吊具體是如何工作的，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!