起重機電動(dòng)葫蘆的導向輪工作原理

  電動(dòng)葫蘆在進(jìn)行運動(dòng)的時(shí)候除了有車(chē)輪的使用，還有就是利用導向輪進(jìn)行運行。電動(dòng)葫蘆曲線(xiàn)運行時(shí)水平導向輪，當電動(dòng)葫蘆運行小車(chē)為適應在曲線(xiàn)軌道運行與轉彎時(shí)，作為減速器傳動(dòng)輸出低速的開(kāi)式齒輪。該電動(dòng)葫蘆在運行反支撐輪，對于低建筑高度型葫蘆運行小車(chē)，為防止偏載出了增加配重裝置外，設計開(kāi)發(fā)出無(wú)配重運行小車(chē)。

　　電動(dòng)葫蘆導向輪包括轉輪和左、右兩片護板，左、右兩片護板的下端通過(guò)緊固螺栓相互連接，轉輪通過(guò)軸安裝在左、右兩片護板之間，軸與左、右兩片護板成固定連接，轉輪與軸成相對旋轉連接，其特點(diǎn)在于：上部帶有軸孔的左、右兩片防脫加固板和銷(xiāo)軸；左、右兩片防脫加固板分別與其內側相對應的左、右兩片護板固定連接；銷(xiāo)軸穿過(guò)左、右兩片防脫加固板上的軸孔，安裝在防脫加固板上并與之成活動(dòng)連接。

　　電動(dòng)葫蘆導向輪的導向工作就是這樣，在一定的工作環(huán)境之下，導向輪的導向工作主要利用的就是車(chē)輪的反作用力進(jìn)行的。

起重機電動(dòng)葫蘆斷火限位器的小知識

  電動(dòng)葫蘆屬于起重設備，為防止事故的發(fā)生，使用者有必要詳細的了解電動(dòng)葫蘆。下面介紹電動(dòng)葫蘆斷火限位器的知識，方便大家更好的了解電動(dòng)葫蘆。

　　斷火限位器是用來(lái)限制葫蘆式起重機各機構在一定安全范圍內運行，安裝在各機構行程的終點(diǎn)，對電動(dòng)機實(shí)行控制的保護電器。電動(dòng)葫蘆斷火限位器是安裝在起升電機機座上，與電動(dòng)葫蘆自身的限位桿配套使用，從而達到上升、下降雙向限位的目的。

　　電動(dòng)葫蘆斷火限位器（LXD或LX44型）LXD3A、10A、20A和、40A系列斷火限位器，適用于交流50HZ，電壓至380V，電流3A至40A的電力線(xiàn)路中，供0.5－10噸CD，MD，一般用于鋼絲繩式電動(dòng)葫蘆作升、降限位保護之用，可直接分斷提升電動(dòng)機的主回路。LXD3A為重錘拉鏈式斷炎限位器，專(zhuān)供環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆使用。

　　斷火限位裝置由斷火限位器和導桿組成。斷火限位器安裝于起升電動(dòng)機接線(xiàn)盒上，用于起升機構的上下限位保護，其工作原理是：鋼絲繩導繩器卡板撥動(dòng)導桿進(jìn)而帶動(dòng)斷火限位開(kāi)關(guān)切斷起升電動(dòng)機電源。

　　斷火限位器實(shí)際是行程開(kāi)關(guān)的一種，斷火就是切斷電源。行程開(kāi)關(guān)只是控制接觸器的線(xiàn)圈，如果接觸器本身出了為題。行程開(kāi)關(guān)就起不到保護作用了。斷火限位器是機械式保護，接線(xiàn)正確的話(huà)，它可以起到保護。斷火限位器是限制鋼絲繩只能在一定范圍內提升或下降的一個(gè)保險機構，在鋼絲繩導程器接觸到斷火限位器時(shí)，電動(dòng)葫蘆會(huì )自動(dòng)停止。

　　斷火限位器的調整是通過(guò)調整限位桿上的兩個(gè)撞塊實(shí)現的。

　　調整的方法是：松開(kāi)撞塊上的螺釘，撞塊分置于導繩器卡板兩側，卡板能自如的推動(dòng)撞塊移動(dòng)。啟動(dòng)電機開(kāi)始起升，卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng)，升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿150mm-50mm時(shí)，停止上升，點(diǎn)動(dòng)下降按鈕，導繩器向回移動(dòng)10mm左右時(shí)，停機，移動(dòng)上限撞塊靠近卡板，旋緊螺釘即可。

　　下限位置的調整同上，只是方向相反，但必須保證吊鉤處于最低位置時(shí)，卷筒上留有3圈以上鋼絲繩。

　　調整完后，可空載試吊數次，驗證上、下限位是否符合要求。

　　通過(guò)以上的介紹，大家是不是對電動(dòng)葫蘆有了更進(jìn)一步的了解呢，使用起來(lái)是不是也更方便了。