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怎樣確保單梁起重機跨度和廠(chǎng)房軌距一致?

時(shí)間:2024-04-29來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1

在簽訂單梁起重機供貨合同時(shí),合同或技術(shù)協(xié)議通常注明規格(specifications)型號、數量、起重量、起升高度和跨度(釋義:泛指距離)等重要參數(parameter)。這些參數(parameter)對合同的執行和后面的安裝,特別是跨度有著(zhù)重要的影響。過(guò)多的誤差會(huì )導致單梁起重機輪緣與軌道之間嚴重磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型),甚至無(wú)法安裝。因此,必須嚴格控制(control)起重機的制造跨度和車(chē)間軌道的規格。

LDX型單梁橋式起重機3T
許多單梁起重機制造商(又名:生產(chǎn)廠(chǎng)商)根據合同規定的甲方提供的車(chē)間標準制造起重機。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成?,F場(chǎng)安裝發(fā)現單梁起重機制造跨度(釋義:泛指距離)尺寸與車(chē)間限界不一致,車(chē)間范圍大于允許偏差,無(wú)法安裝。單梁起重機必須改造。增加成本,浪費大量時(shí)間,成本應由哪方承擔?
為減少和消除這些錯誤,公司應加強對各個(gè)環(huán)節的監督管理建立合同委托代理責任制,對合同規定的相關(guān)參數(parameter)的正確性負全責;建立銷(xiāo)售(Sales)隊伍。問(wèn)責制。當營(yíng)銷(xiāo)人員與客戶(hù)交談時(shí),現場(chǎng)調查,確保銷(xiāo)售人員負責返工和整改。各部門(mén)合同評審制度的建立不是虛擬的,必須經(jīng)過(guò)現場(chǎng);公司質(zhì)量管理(quality management)體系運行正常有效,有管理評審、內部審核(解釋:審查核實(shí);審閱核定)和目標(cause)考核。

無(wú)論哪種管理模式(Management model)都是不能完全杜絕的,在單梁起重機制造廠(chǎng)安裝設備之前在現場(chǎng)安裝實(shí)際測量值。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門(mén)方向有側面及端面兩種,以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

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門(mén)式起重機與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區不同叫法不同!還有叫法稱(chēng)門(mén)機、門(mén)吊、龍門(mén)架!

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