起重機防腐措施

　　起重機等都是在露天環(huán)境中工作，長(cháng)時(shí)間的戶(hù)外作業(yè)會(huì )經(jīng)受暴曬、雨水沖刷以及沾染一些腐蝕性的物質(zhì)都會(huì )縮短機械的使用壽命。而為達到延長(cháng)設備使用壽命的目的就要從設備的運行、制造、設計等方面入手，從而降低設備的被腐蝕度。

　　起重機設備本身是金屬構成的，只要是金屬它就會(huì )因為溫度、濕度等外界條件的影響，從而導致金屬發(fā)生銹蝕。腐蝕主要是因為發(fā)生了化學(xué)反應，而導致物體出現了損耗或者是破壞的情況。而機械設備的腐蝕現象，是較為普遍的。機械設備被腐蝕以后，在機械的色澤、外形以及基本性能上都可能發(fā)生變化，這就對機械設備造成了破壞，同時(shí)也造成了能源方面的浪費，使企業(yè)受到了較大的虧損。

　　金屬材料容易遭到腐蝕破壞，所以在機械設備的采購過(guò)程中，應該要對機械設備的采購選用、安裝使用等環(huán)節進(jìn)行綜合的考慮，并且要選擇合適的配套附件，對設備的附件功能以及防腐蝕設計，具有相同的重要作用。

　　如果機械構件的集合形狀設計，過(guò)于復雜或是不合理，就可能會(huì )引起熱應力、積塵、機械應力以及積液等缺陷，進(jìn)而導致接卸的局部發(fā)生腐蝕情況，因此應該從防腐蝕的角度對結構的設計進(jìn)行綜合性的考慮。

起重機的支腿結構形式

起重機按支腿的配置情況分：有單支腿，雙支腿和高矮支腿三種。單支腿的起重機稱(chēng)為半起重機，其無(wú)支腿一側的大車(chē)行走機構沿鋪設在廠(chǎng)房、倉庫等起重機專(zhuān)用軌道或特設的高架橋軌道上運行。具有高矮支腿的起重機是為適應地形要求而專(zhuān)門(mén)設計的。當起重機兩側支腿的腿壓相差甚大，而需要采用不同層數的運行臺車(chē)時(shí)，也可以采用高矮支腿的方案。

起重機按支腿性質(zhì)分：有空間剛性支腿和平面柔性支腿兩種。間剛性支腿具有良好的空間剛性，既能承受支腿平面內的水平載荷（起重機橫向水平載荷），又能承受門(mén)架平面內的水平載荷（起重機的縱向水平載荷）；柔性支腿在門(mén)架平面內（垂直于支腿平面方向）的剛性很差，因此只能承受支腿平面內的水平載荷。大跨度的起重機常采用一個(gè)剛性支腿，一個(gè)柔性支腿，以防止因溫度變化而產(chǎn)生的卡軌現象。

起重機按支腿型式分：有L形C 形、O形和U形的等箱形開(kāi)式支腿；有小車(chē)通道和沒(méi)有小車(chē)通道的實(shí)腹閉式支腿和箱形閉式支腿等。L形和C形支腿主要用于單主梁起重機，O形和U形支腿用于雙梁起重機，其中U形支腿在輪胎式集裝箱式起重機中得到廣泛應用。