起重機剎車(chē)杠桿的形式及制作

雖然大家對于起重機很熟悉，但是應該很少有人會(huì )了解它的剎車(chē)杠桿，而它卻是整個(gè)起重機中十分關(guān)鍵的構件之一，將直接影響機器的穩定性和安全性。趁此機會(huì )，大家都可以來(lái)好好了解一下。

起重機的剎車(chē)杠桿屬于角形杠桿，這種杠桿有一個(gè)特點(diǎn)，那就是它的旋轉點(diǎn)在杠桿的上端。為了能使它的杠桿臂對杠桿比例起到一定的作用，角形杠桿與拉桿相連的一臂須較與垂直杠桿相連的一臂短。

它的制作方法也很簡(jiǎn)單，用兩斜切鋼板就能制成了，而鋼板的厚度是根據起重機剎車(chē)大小不同而定的。除此之外，垂直拉桿由二平鐵制成，主要是用來(lái)連接角形杠桿，為達到緩沖的作用，垂直拉桿上可以設置彈簧。

起重機的四大分類(lèi)及其特征

平時(shí)我們所接觸到的起重機其實(shí)只是眾多產(chǎn)品中的一部分，還有一些是比較陌生的，要說(shuō)起重機到底有多少中類(lèi)型，小編也說(shuō)不清楚?？磥?lái)，這個(gè)問(wèn)題還是得讓起重機生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)人員來(lái)回答。

起重機可以大致的分為四大類(lèi)：

一類(lèi)是輕小型起重機，這類(lèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)是輕便、結構緊湊、動(dòng)作簡(jiǎn)單，作業(yè)范圍以點(diǎn)、線(xiàn)為主。而且它們一般只有一個(gè)升降機構，只能完成單一的升降舞動(dòng)，典型代表有千斤頂、電動(dòng)葫蘆、絞車(chē)等。
第二類(lèi)屬于橋式起重機，相比前一類(lèi)來(lái)說(shuō)有了很大的改變，它可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物實(shí)現垂直升降或水平運移，主要是由起升機構，大、小車(chē)運行機構等部分組成的，橋式起重機、龍門(mén)起重機、冶金橋式起重機、纜索起重機等都包括在內。
第三類(lèi)是臂架式起重機，起升機構、變幅機構、旋轉機構等構成了一個(gè)完成的起重裝置，依靠這些機構的配合動(dòng)作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。較為熟悉的臂架式起重機有汽車(chē)式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門(mén)座式起重機、浮式起重機等。

第四類(lèi)被稱(chēng)為升降機，當它提取重物之后只能沿導軌升降，但還有許多其他附屬裝置，電梯、貨梯等都是升降機中的一種。