電動(dòng)葫蘆在電力工程生產(chǎn)過(guò)程中應用十分普遍，適用于機器設備的維修、起重吊裝、運輸原材料等。在應用全過(guò)程中，電動(dòng)葫蘆產(chǎn)生常見(jiàn)故障頻次也日漸增加，這不僅僅危害了生產(chǎn)制造的常規開(kāi)展，比較嚴重時(shí)將引起重大**事故，怎么才能防止傷亡事故，確保電動(dòng)葫蘆的可靠運作，立即精準解決運作中產(chǎn)生的各種各樣常見(jiàn)故障，已成為了生產(chǎn)制造中的重要一環(huán)。下邊融合檢修工作經(jīng)驗，對電動(dòng)葫蘆一些常見(jiàn)問(wèn)題的因素開(kāi)展深入分析。

　　1、按啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)后電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆開(kāi)始工作中

　　主要是因電動(dòng)葫蘆沒(méi)接入額定值工作標準電壓，而不能工作中，一般有3種狀況：

       (1)供配電系統是不是對電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆開(kāi)關(guān)電源合閘，一般用測電筆檢測，如沒(méi)合閘，等送電后再工作中;

　　(2)電動(dòng)葫蘆主、控電路的家用電器毀壞、路線(xiàn)斷掉或接觸不良現象，也會(huì )使電動(dòng)葫蘆的電動(dòng)機沒(méi)法插電，發(fā)生這樣的事情，需維修主、控控制回路，維修時(shí)，為了避免主、控控制回路贈給三相電機的開(kāi)關(guān)電源斷相而燒壞電動(dòng)機，或電動(dòng)葫蘆電機忽然得電運行，造成傷害，一定要將電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機從電源插頭道路上斷掉，只給主、控控制回路合閘，隨后啟動(dòng)起動(dòng)和終止電源開(kāi)關(guān)，查驗剖析操縱家電及路線(xiàn)的工作情況對出現問(wèn)題的家電或路線(xiàn)開(kāi)展修補或拆換，當確定主、控控制回路沒(méi)有問(wèn)題，即可再次試運行。

　　(3)電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機直流電壓比額定電流低10%以上，電動(dòng)機電動(dòng)機扭矩過(guò)小，使電動(dòng)葫蘆吊裝沒(méi)動(dòng)貨品，而不能工作中，查驗時(shí)，用**表或電流表等精確測量電動(dòng)機鍵入直流電壓，如因工作電壓過(guò)低，使電動(dòng)機沒(méi)法啟動(dòng)時(shí)，需等系統軟件工作電壓恢復過(guò)來(lái)后再應用電動(dòng)葫蘆。有時(shí)候，電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機的工作電壓一切正常，而電動(dòng)葫蘆便是不在工作中，這需考慮到其它緣故。

　　例如：電動(dòng)機被損壞，維修時(shí)要拆換電動(dòng)機;電動(dòng)葫蘆長(cháng)期性無(wú)需，維護保養不當等因素使制動(dòng)系統輪與軸套銹死，啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)系統輪擺脫不掉，電動(dòng)機只傳出“哼”的聲響，旋轉不起來(lái)，電動(dòng)葫蘆不可以工作中。這時(shí)，應卸掉剎車(chē)輪，清理生銹表層，隨后再次試運行;電動(dòng)機比較嚴重掃膛，也會(huì )使電動(dòng)機不旋轉，發(fā)覺(jué)這樣的事情，應停用，務(wù)必開(kāi)展維修或更換電動(dòng)機，以確保電動(dòng)葫蘆一切正常工作中。此外，生產(chǎn)制造中不得過(guò)載應用電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆，當貨品過(guò)多超重，電動(dòng)葫蘆吊沒(méi)動(dòng)貨品時(shí)，電動(dòng)機僅傳出“哼”的聲響，而不運行，比較嚴重的時(shí)候會(huì )損壞電動(dòng)機，乃*引起**事故，這時(shí)應該馬上關(guān)機，緩解貨品，使電動(dòng)葫蘆在*大功率下工作中。

　　2、電動(dòng)葫蘆運作時(shí)發(fā)現異常聲響

　　電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆的許多常見(jiàn)故障，例如操縱家用電器、電動(dòng)機或減速機等產(chǎn)生的常見(jiàn)故障，通常隨著(zhù)出現異常噪音，這種噪音的部位及高矮和聲別隨常見(jiàn)故障緣故不一樣而有差別，維修時(shí)，要多聽(tīng)聽(tīng)多看看，可以使用或依據常見(jiàn)故障聲響特性，明確傳出聲音部位，找尋和維修常見(jiàn)故障。

　　(1)出現異常噪音產(chǎn)生在控制電路上，傳出“哼”的噪音，一般是交流接觸器出現了常見(jiàn)故障(如直流接觸器斷路器接觸不良現象、額定電壓不符合、磁心被卡這些)，解決常見(jiàn)故障交流接觸器開(kāi)展維修，沒(méi)法維修時(shí)一定要拆換，解決后，噪音自動(dòng)清除。

　　(2)電動(dòng)機產(chǎn)生出現異常噪音，應該馬上關(guān)機，查驗電動(dòng)機是不是單相電運行，或滾動(dòng)軸承毀壞、連軸器軸心歪斜及“掃膛”等常見(jiàn)故障，這種都是使電動(dòng)機有不正常聲響，不一樣問(wèn)題的聲響部位及高矮和聲別不一樣，單相電運行時(shí)，全部電動(dòng)機傳出有規律性忽強忽弱的“嗡嗡響”聲;而滾動(dòng)軸承受損時(shí)，會(huì )在滾動(dòng)軸承周邊，傳出隨之“嘎登-咯噔”的“嗡嗡響”聲;而連軸器軸心歪斜時(shí)，或電動(dòng)機輕度掃膛，全部電動(dòng)機傳出很高的“嗡嗡響”聲，并不時(shí)隨著(zhù)著(zhù)銳利刺耳的聲音?？偠灾?，應依據噪音的不同，找到常見(jiàn)故障，開(kāi)展逐一維修，修復電動(dòng)機一切正常特性，當電動(dòng)機常見(jiàn)故障沒(méi)有處理時(shí)，嚴禁應用電動(dòng)葫蘆。

　　(3)出現異常噪音從減速機傳出，減速機出現異常(如減速器或滾動(dòng)軸承缺潤滑脂、傳動(dòng)齒輪損壞或毀壞、滾動(dòng)軸承毀壞這些)，這時(shí)應關(guān)機查驗，*先確認減速機的減速器或滾動(dòng)軸承在應用前是不是加了潤滑脂，應用中是不是定時(shí)更換潤滑脂，如沒(méi)有按要求潤化，減速機不但會(huì )形成過(guò)高的“嗡嗡響”聲，還會(huì )繼續過(guò)多磨壞或毀壞傳動(dòng)齒輪及滾動(dòng)軸承。為了避免常見(jiàn)故障擴張，無(wú)論減速機傳動(dòng)齒輪過(guò)分磨壞或毀壞，或是減速機滾動(dòng)軸承毀壞，都必須馬上拆裝維修或拆換，清除常見(jiàn)故障，減少噪音。

       3、制動(dòng)系統時(shí)關(guān)機下降間距超出規范規定

　　電動(dòng)葫蘆長(cháng)期性停止使用時(shí)，有些人誤調節制動(dòng)系統調節螺帽，或制動(dòng)系統環(huán)損壞過(guò)大，使制動(dòng)系統扭簧工作壓力減少，動(dòng)動(dòng)力減少，當關(guān)機時(shí)，制動(dòng)系統不靠譜，下降間距超出規范規定，這樣的事情只需按電動(dòng)葫蘆使用說(shuō)明規定，再次調節制動(dòng)系統螺帽就可以。但工作上應留意，起吊吊物時(shí)，嚴禁調節、定期檢查檢修制動(dòng)系統。有時(shí)候，調節了制動(dòng)系統螺帽，關(guān)機下降間距仍超出規范規定，遇到此類(lèi)情況，就需要考慮到其它緣故，*先先拆卸制動(dòng)系統環(huán)，查驗制動(dòng)系統表面能否沾有油漬。

　　如粘有油污，摩擦阻力減少，會(huì )使制動(dòng)系統時(shí)跑偏，下降間距超出規范規定，僅調節制動(dòng)系統螺帽用途并不大，這時(shí)僅有完全清理制動(dòng)系統面(清理實(shí)用質(zhì)輕車(chē)用汽油)，修復制動(dòng)系統面摩擦阻力;次之，如制動(dòng)系統環(huán)松脫或毀壞，制動(dòng)系統環(huán)沒(méi)法保障合理的制動(dòng)系統，僅有拆換制動(dòng)系統環(huán);有時(shí)候發(fā)覺(jué)制動(dòng)系統環(huán)未損壞，僅制動(dòng)環(huán)與后軸承端蓋球面接觸不良現象，制動(dòng)系統時(shí)，制動(dòng)面觸碰過(guò)少，動(dòng)動(dòng)力過(guò)小，使下降間距超出規范規定，維修時(shí)，為了更好地擴大制驅動(dòng)力，應搜索出接觸不良現象的部位，開(kāi)展刃磨，擴大制動(dòng)系統時(shí)的接觸面積，沒(méi)法刃磨時(shí)，需拆換零配件。

　　電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機連軸器晃動(dòng)不靈敏或卡住，關(guān)機后，制動(dòng)系統環(huán)與后軸承端蓋球面接觸不良現象或沒(méi)法觸碰，使電動(dòng)葫蘆制動(dòng)系統實(shí)際效果時(shí)有時(shí)無(wú)，這類(lèi)狀況，解決連軸器開(kāi)展維修或拆換。此外，制動(dòng)系統壓力彈簧長(cháng)期性應用造成疲憊，使扭簧力縮小，關(guān)機時(shí)，制動(dòng)系統不堅固，則應拆換扭簧，再次調節制動(dòng)動(dòng)力。

　　4、電機溫度過(guò)高

*先應查驗電動(dòng)葫蘆是不是超重應用，超重造成電動(dòng)機發(fā)燙，長(cháng)期性超重將損壞電動(dòng)機;電機未超重，仍發(fā)燙，應查驗電動(dòng)機軸承是不是毀壞;還應查看電動(dòng)機是不是按照規定工時(shí)制度工作中，這也是造成電動(dòng)機發(fā)燒的原因之一，應用時(shí)要嚴格按電動(dòng)機工時(shí)制度工作中。電動(dòng)機運行時(shí)，制動(dòng)系統間距過(guò)小，未徹底松掉，造成非常大的滑動(dòng)摩擦力，磨擦發(fā)燙的并且也等于提高了額外負載，使電機額定功率減少，電流量增大而發(fā)燙，這時(shí)應停止工作，再次調節制動(dòng)系統空隙。

       5、吊物升到半空中，泊車(chē)后無(wú)法再啟動(dòng)剖析其緣故

*先檢測系統軟件工作電壓是不是過(guò)低或起伏是不是過(guò)大，如果是這樣的事情，僅有等工作電壓恢復過(guò)來(lái)后再啟動(dòng);另一方面，要留意三相電機運行中斷相，關(guān)機后沒(méi)法啟動(dòng)，這時(shí)必須查驗開(kāi)關(guān)電源相數。

　　6、不可以停機或到上限部位仍不泊車(chē)

　　這類(lèi)狀況一般是交流接觸器的斷路器電弧焊接，當按住終止電源開(kāi)關(guān)時(shí)，交流接觸器的斷路器不可以斷掉，電動(dòng)機仍舊得電運行，電動(dòng)葫蘆不泊車(chē);到上限部位如限位開(kāi)關(guān)失效，電動(dòng)葫蘆不能泊車(chē)。發(fā)生這樣的事情，馬上斷開(kāi)開(kāi)關(guān)電源，使電動(dòng)葫蘆強制泊車(chē)。停車(chē)后，維修交流接觸器或限位開(kāi)關(guān)，比較嚴重毀壞沒(méi)法恢復的，務(wù)必拆換。

　　7、減速機滲油減速機滲油緣故是：

　　(1)減速器箱體與機蓋中間，密封環(huán)安裝欠佳或無(wú)效毀壞，應拆下來(lái)維修或更換密封環(huán);

　　(2)減速機相互連接螺絲未扭緊，在關(guān)機后，應扭緊螺絲。

　　(3)電機掃膛

　　造成掃膛的因素是：電機軸承上支撐圈損壞比較嚴重、電機轉子鐵芯偏移，或因其它緣故使電機定子鐵芯偏移，導致馬達錐型電機轉子與電機定子空隙過(guò)小產(chǎn)生掃膛。電動(dòng)機禁止“掃膛”，當產(chǎn)生掃膛后，應拆下來(lái)支撐圈開(kāi)展拆換，調節電機定子電機轉子球面中間的空隙使之勻稱(chēng)，或送*修理廠(chǎng)完成維修。根據對電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法的剖析，使電動(dòng)葫蘆維修工作人員解決問(wèn)題時(shí)，了解從哪里下手查驗，提升了維修高效率，除此之外，也為使用員工保證了當場(chǎng)解決問(wèn)題的方式。