調速性能差當需要停止時(shí)，沒(méi)有穩定的低速起重機,驅動(dòng)程序只能采用“點(diǎn)對點(diǎn)”操作方法,這不僅增加了駕駛員的勞動(dòng)強度，而且增加了電氣連接的數量和電動(dòng)機的啟動(dòng)時(shí)間，從而大大縮短了電氣設備和電動(dòng)機的使用壽命，這也導致了嚴重的機械結構帶來(lái)的嚴重沖擊

一些橋式起重機對停車(chē)有很高的要求，并實(shí)現穩定的低速以獲取控制時(shí)間，以滿(mǎn)足要求，一些起重機需要使用程序控制，數控，遠程控制等。這些技術(shù)的應用通常必須達到調速要求，才能避免橋式起重機調速方法的優(yōu)缺點(diǎn)。

改變電動(dòng)機的參數是，在操作過(guò)程中需要執行橋式起重機的大部分速度調節，并且轉換次數很大，因此機械速度變化通常不太合適，并且大多數都需要電氣速度調整，電氣調速分為兩類(lèi)：直流調速和交流調速。

絕大多數起重機使用卷?yè)P繩來(lái)吊起貨物，以帶來(lái)不良跟蹤(擺動(dòng))的“貨物”。很難實(shí)現高精度定位，從而導致處理過(guò)程中自動(dòng)化程度較低。因此，防搖擺和防搖擺也是起重機速度調節的指標。使用慢速和小加速度來(lái)克服擺動(dòng)是停止擺錘的主要階段，這會(huì )犧牲生產(chǎn)效率。使用速度控制系統控制行走機構的加速度，打破擺動(dòng)停止擺動(dòng)的周期是高效橋式起重機的普遍情況。

更加出色的速度控制系統，它使用角度檢測設備形成角度閉環(huán)鏈接。它利用動(dòng)態(tài)指示器出色的調速性能，在調速過(guò)程中跟蹤鋼絲繩角度的變化，并保持鋼絲繩不搖擺,這種防擺系統可以大大提高自動(dòng)化和系統水平。

橋式起重機均勻穩定的速度與時(shí)間之積等于位移(停止)。從這句話(huà)，我們知道調速并不是排量的條件，它需要完整的控制系統以及大量的軟件和硬件支持。

橋式起重機在運行是需注意的事項

橋式起重機的在很多行業(yè)都會(huì )用到，橋式起重機的主要作用是對物料的裝卸搬運，吊鉤是橋式起重機的一個(gè)重要部件，吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升部位的鋼絲繩上，橋式起重機在選擇吊鉤的時(shí)候應當選擇專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的，有質(zhì)量的產(chǎn)品,以下是起重機廠(chǎng)家為整理的橋式起重機在運行是需注意的事情。

1.新的吊鉤要進(jìn)行負荷試驗，測量鉤口開(kāi)度不應超過(guò)原開(kāi)度的0.25%。

2.使用過(guò)程中應經(jīng)常檢查吊鉤有無(wú)裂紋或嚴重變形、腐蝕及磨損現象。

3.每年橋式起重機吊鉤進(jìn)行一次試驗。試驗時(shí)以1.25倍容許工作荷重進(jìn)行10分鐘的靜力試驗，要檢查是否有裂口、裂紋及其它殘余變形。

4.三個(gè)危險斷面清洗要用煤油，用放大鏡看有無(wú)裂紋。對板式鉤應檢查襯套、銷(xiāo)子磨損情況。

5.吊鉤上的缺陷不得補焊。

6.橋式起重機吊鉤應當設置防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置。

7.掛吊索時(shí)要將吊索掛*吊鉤底部。作業(yè)過(guò)程中如需將吊鉤直接鉤掛在構件的吊環(huán)中，不能硬別，以免使鉤身受側向力，產(chǎn)生扭曲變形。

8.吊鉤不準進(jìn)行超負荷作業(yè)。