懸掛起重機的特性及運用引見(jiàn)

懸掛起重機（懸臂吊）是一種車(chē)間用的新型吊運工具，屬于輕小型起重設備。具有操作簡(jiǎn)單，裝置便當，平安性高，造價(jià)低廉，用處普遍等優(yōu)秀特性。懸掛式起重機我國從1976年問(wèn)世*今，深受廣闊用戶(hù)喜歡。起重機械有限公司研制的組合式起重機，到達程度，產(chǎn)品不但在國內普遍運用，還遠銷(xiāo)國外。

小件重物，量產(chǎn)化消費的不太重的物件搬運工作，不斷是攪擾我們工廠(chǎng)的難題，過(guò)去我們不斷靠行車(chē)和電動(dòng)葫蘆等起重機產(chǎn)品替代，但缺陷很明顯，難以完成消費線(xiàn)上的自動(dòng)化大批量消費，效率低，不合適高精度物件的操作，動(dòng)作方向手到工作環(huán)境的限制，無(wú)法有效的工作。所以很多狀況下，不能滿(mǎn)足消費需求，所以急需**高精度，機械化產(chǎn)品替代。

KBK起重機的問(wèn)世，徹底改動(dòng)了這一場(chǎng)面。深受廣闊工廠(chǎng)工人的喜歡，它不但幫工人儉省勞動(dòng)力，還大大進(jìn)步工作效率，協(xié)助工廠(chǎng)儉省勞動(dòng)力本錢(qián)。開(kāi)展*今種類(lèi)也有了滿(mǎn)足不同工作環(huán)境的需求，大致分為三大類(lèi)，氣動(dòng)，液壓和電動(dòng)。

懸掛起重機減速機漏油的原因

一、減速機內外產(chǎn)生較大的壓力差：

減速機運行轉動(dòng)過(guò)程中，運動(dòng)摩擦發(fā)熱以及受外界環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升的過(guò)高，如果沒(méi)有透氣孔等出氣地方，則起重機機內壓力逐漸增加，機內溫度也會(huì )越高，與外界的壓力差便會(huì )越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

二、減速機結構設計的不合理。

1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓易產(chǎn)生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；

2）減速機制造生產(chǎn)過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行時(shí)效處理或退火，未消除內應力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導致泄漏；

3）箱體上沒(méi)有設計回油槽，潤滑油積聚在端蓋、軸封、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；

4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時(shí)間內即失效。油溝上雖有回油孔，但ji易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。

三、加油量過(guò)多：

減速機在運轉過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

四、檢修工藝不當：

在設備檢修時(shí)，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì )引起漏油。