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導軌式升降機防墜系統多久檢測一次?導軌式升降平臺高溫下工作有哪些危害?

時(shí)間:2025-04-03來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1

導軌式升降機防墜系統多久檢測一次?

導軌式升降機防墜安全器的工作原理是當防護目標(施工升降機吊籠)下行的運行速度達到標定的動(dòng)作速度時(shí),其離心式限速裝置的甩塊移位(相當棘爪),帶動(dòng)錐鼓(相當棘輪)向制動(dòng)帶運動(dòng)、接觸并產(chǎn)生制動(dòng)力矩,同時(shí)碟形彈簧組被壓縮,測量壓縮量的大小,通過(guò)計算可判斷其額定制動(dòng)載荷時(shí)的制動(dòng)距離。導軌式升降機防墜落裝置主要由防墜器、軌道、方向轉換器、連接繩、固定連接件等主要部件組成。作業(yè)人員可用連接繩連接身上的安全帶和防墜器,通過(guò)防墜器在導軌中滑行到達桿塔的任意位置。當高空作業(yè)踏空時(shí),可將作業(yè)人員牢固的鎖緊在軌道上,防止從空中墜落造成傷亡,全方位保護工作人員的安全。

導軌式升降機在投入使用前,必須經(jīng)過(guò)墜落試驗,使用中每隔三個(gè)月應做一次墜落試驗,對防墜安全器進(jìn)行調整,切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過(guò)1.2m,試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對防附安全器進(jìn)行復位。防墜安全器的調整、檢修或鑒定均應由生產(chǎn)廠(chǎng)家或指定的認可單位進(jìn)行,防墜試驗時(shí)應由z業(yè)人員進(jìn)行操作。



導軌式升降平臺高溫下工作有哪些危害?

導軌式升降平臺在使用一段時(shí)間后,會(huì )由于維護不到位出現一些小故障,其中溫度過(guò)高是z常見(jiàn)的,不僅僅會(huì )影響到它的使用性能,還會(huì )縮短它的使用壽命。

導軌式升降平臺液壓油雖然是耐高溫的,它的燃點(diǎn)也很高,但是液壓油的溫度過(guò)高就會(huì )造成機械內部部件的膨脹,由于不同的材質(zhì)膨脹系數不同,輕者會(huì )造成設備的磨損不同,重者會(huì )導致運動(dòng)部件間隙過(guò)小而卡死,造成液壓系統損壞。如果液壓升降機工作環(huán)境氣溫過(guò)高,就要考慮通風(fēng)散熱,進(jìn)行降溫處理。導軌式升降平臺的一些零部件磨損嚴重,容易引起液壓油的泄漏和油溫的升高,升降平臺要及時(shí)檢修或更換磨損過(guò)大的零部件。

天氣炎熱也會(huì )造成導軌式升降平臺溫度過(guò)高,這個(gè)時(shí)候可以通過(guò)對外在環(huán)境來(lái)達到降低溫度的目的。如果工作的環(huán)境本身的溫度過(guò)高,并且載荷工作的時(shí)間比較長(cháng),也很容易使升降機溫度升高。所以要避免長(cháng)時(shí)間大負荷的工作,盡量減輕作業(yè)頻率。

不僅導軌式升降平臺液壓部件不適合在高溫下工作,電機長(cháng)時(shí)間高溫作業(yè)也會(huì )有一些不良反映,所以溫度過(guò)高,就要停止作業(yè),如果有條件也可以使用散熱設備來(lái)保證溫度的正常。
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