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河南華東起重機械設備公司
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公司：河南華東起重機械設備有限公司
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起重吊裝安全操作規程一般規則
時(shí)間：2022-08-07來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：98
起重吊裝安全操作規程一般規則
（1）凡從事起重、吊車(chē)、裝卸作業(yè)人員，有必要通過(guò)訓練。具備操作起重吊車(chē)的技能和熟知安全操作規程，非本工種人員不得操作。
（2）凡從事起重、吊車(chē)作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號員班前一概禁絕喝酒。出車(chē)前，班組長(cháng)應交使命、交安全、并做好出車(chē)前準備作業(yè)。
（3）出車(chē)前，司索工有必要仔細查看隨車(chē)作業(yè)東西鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否完全。
（4）吊車(chē)開(kāi)赴作業(yè)現場(chǎng)后，要選擇地上堅實(shí)能確保安全作業(yè)的穩車(chē)地址，車(chē)要平穩，禁絕傾斜，吊車(chē)支腿、千斤頂(解放吊包含弓子片、穩妥銷(xiāo))有必要落實(shí)擰緊，并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上，或溝蓋上;根底不堅實(shí)有必要采納辦法以防陷車(chē)。
（5）作業(yè)前司機和司吊有必要對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車(chē)布和克崩磨損狀況)查看合格，方可作業(yè)。
（6）嚴格恪守吊車(chē)臂桿角度負荷規則，起重吊裝前，應了解被起重物的分量體積、重心形狀，吊點(diǎn)設位等，分量不明或超載，斜拉斜牽，散物綁扎不牢，制止作業(yè)。
（7）起重作業(yè)人員，要精神會(huì )集，聽(tīng)從指揮，指揮信號應準確，安全牢靠。指揮人員要監督查看吊具運用操作方法及掛勾人員站立間隔，有權提出中止不按信號操作的司機作業(yè)，有權拒絕承受無(wú)吊裝方案或不明分量的風(fēng)險作業(yè)，并向上級報告。
（8）起重指揮應由技術(shù)嫻熟、懂得起重機械功能的人員擔任。指揮時(shí)應站在能夠照顧到全面作業(yè)的地址，所發(fā)信號應事前統一，并做到準確、洪亮和清楚。
（9）當重物脫離地上20厘米時(shí)，司索工和信號員要再查看繩扣是否牢靠，車(chē)身有無(wú)斜傾，鋼絲繩有否脫槽，查看正常方可起吊，如發(fā)現險情，要當即宣布信號，中止作業(yè)。
（10）起吊后，要轉向平、顛勾穩、放下準，不得猛起、猛轉、猛降，避免重物搖晃產(chǎn)生事故。
（11）當被裝卸物件顛至最低方位，進(jìn)行校正墊格時(shí)，司索工有必要用東西勾子校正，制止伏身用手扶摸。
（12）吊運物件時(shí)，有必要按裝載車(chē)的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件，有必要捆扎牢穩，制止偏裝和超噸位裝載。
（13）吊車(chē)移動(dòng)時(shí)有必要落桿，信號員、司索工和司吊須留意周?chē)h(huán)境，避免臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。
（14）從事高空作業(yè)人員，每年有必要進(jìn)行身體查看，凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。
（15）凡從事高空作業(yè)的人員，有必要按規則穿戴勞作防護用品，作業(yè)面要搭設防護欄桿，擋板或安全網(wǎng)等，防護設施，要仔細查看，堅固牢靠。
（16）高空作業(yè)人員登高時(shí)，有必要有安全牢靠的梯道或穩固的梯子，禁絕乘坐卷?yè)P機或攀爬腳手架，起重臂、繩索以及伴隨吊物上下。
（17）高空作業(yè)要按程序進(jìn)行，信號員和司機有必要熟悉指揮信號，要協(xié)同合作互相呼應，在指揮信號未完成前，信號員不得離崗或兼做它事。
（18）在高壓線(xiàn)路上下，制止從事吊裝作業(yè)，在高壓線(xiàn)路一側作業(yè)時(shí)，起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線(xiàn)路的最近水平間隔，應大小于表內規則:
|
輸電線(xiàn)路電壓（KV） |
<1 |
10～20 |
35～110 |
154 |
220 |
|
允許與輸電線(xiàn)路的最近距離(米) |
15 |
2 |
4 |
5 |
6 |
（19）吊車(chē)在貨場(chǎng)或有專(zhuān)用鐵道線(xiàn)的場(chǎng)院內作業(yè)時(shí)，(除經(jīng)有關(guān)部門(mén)準許，并采納安全辦法外)，制止垮越鐵道或在鐵道線(xiàn)上作業(yè)。
（20）吊車(chē)夜間作業(yè)，作業(yè)地址有必要有足夠的照明，照明設備不足，不得作業(yè)。
（21）吊車(chē)風(fēng)天作業(yè)，在作業(yè)完成或中途歇息時(shí)，有必要及時(shí)將臂桿落實(shí)，避免跑桿。如遇上六級及六級以上強風(fēng)，濃霧及雷雨時(shí)不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級風(fēng)亦應中止吊裝。
（22）電力吊車(chē)作業(yè)時(shí)，操作人員有必要穿戴絕緣鞋，雨天應中止作業(yè)，避免觸電。在雨后或濕潤條件下，需對設備進(jìn)行測試，發(fā)現漏電，禁絕作業(yè)。
（23）嚴寒季節進(jìn)行吊裝作業(yè)，操作人員有必要穿短棉服，要隨時(shí)清除物件和車(chē)輛上的冰、霜、雪，并要有防滑辦法。
（24）運用卡環(huán)應使長(cháng)度方向受力，軸銷(xiāo)卡環(huán)應防備銷(xiāo)子滑脫，有缺陷的卡環(huán)制止運用。
（25）起吊物件應運用交互捻的鋼絲繩安全系數見(jiàn)下表：
|
鋼絲繩的用途 |
安全系數 |
|
風(fēng)纜繩 |
3.5 |
|
纜索起重機承重繩 |
3.75 |
|
用于手動(dòng)起重設備 |
4.5 |
|
用于機動(dòng)起重設備 |
5～6 |
|
作吊繩無(wú)彎曲 |
6～7 |
|
作捆綁吊索 |
8～10 |
|
用于載人的升降機 |
14 |
鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異?，F象，應及時(shí)降低運用標準或作廢。
鋼絲繩斷絲折減作廢標準（一個(gè)節距內）
|
折減或報廢 |
鋼絲繩種類(lèi)（交互捻制） |
|||
|
6×19 1 |
6×24 1 |
6×37 1 |
6×61 1 |
|
|
1.00 |
0～5 |
0～7 |
0～15 |
0～15 |
|
0.90 |
6～10 |
8～14 |
16～25 |
16～25 |
|
0.80 |
11～16 |
15～20 |
26～40 |
26～40 |
|
報廢 |
16以上 |
20以上 |
40以上 |
40以上 |
（26）編結繩扣應使各股松緊共同，編結部分的長(cháng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，而且不得短于300毫米，用卡子連成繩套時(shí)，卡子不得少于三個(gè)。
（27）地錨(柱)應按施工方案確認的規格和方位設置，如發(fā)現有溝坑，地下管線(xiàn)等狀況，應及時(shí)報告施工負責人采納辦法。
（28）運用繩卡，應將有壓板放在長(cháng)頭一面，其運用規模符合下列規則。
|
繩卡型號 |
卡桿直徑（毫米） |
允許載重力（噸） |
適用于鋼絲繩直徑（毫米） |
繩卡間距（毫米） |
繩卡使用數量（個(gè)） |
|
Y1～6 |
M6 |
0.72 |
7.4～8 |
90 |
3 |
|
Y2～8 |
M8 |
1.28 |
8.7～9.3 |
90 |
3 |
|
Y3～10 |
M10 |
2.00 |
11 |
90 |
3 |
|
Y4～12 |
M12 |
2.40 |
12.5～14 |
100 |
3 |
|
Y5～15 |
M141 |
2.88 |
15～17.5 |
100 |
3 |
|
Y6～20 |
M6 |
5.12 |
18.5～20 |
120 |
4 |
|
Y7～22 |
M18 |
6.48 |
21.5～23.5 |
140 |
4 |
|
Y8～25 |
M20 |
8.00 |
24～26.5 |
160 |
5 |
|
Y9～28 |
M22 |
9.68 |
28～31 |
180 |
5 |
|
Y10～32 |
M24 |
11.50 |
32.5～37 |
200 |
5 |
|
Y11～40 |
M25 |
12.50 |
39～44.5 |
250 |
6 |
|
Y12～45 |
M27 |
14.80 |
46.5～50.5 52～56 |
300 300 |
6 6 |
|
Y13～50 |
M30 |
18.00 |
60以上 |
350 |
7 |
注：搭接時(shí)的繩卡數量按上表增加一倍
（29）運用二根以上繩扣吊裝時(shí)，有必要聯(lián)接結實(shí)，長(cháng)短共同。
（30）用四根繩扣吊裝時(shí)，應在繩扣間加鐵扁擔等調理其松緊度。
（31）運用開(kāi)口滑車(chē)有必要扣牢，起吊物件，應合理設置溜繩。
（32）起重作業(yè)時(shí)，有必要對作業(yè)現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、行使道路、建筑物以及物件分量等狀況進(jìn)行全面了解。
（33）操作人員在進(jìn)行起重反轉、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應鳴聲暗示，嚴格執行指揮人員信號，特種操作人員有必要有特種作業(yè)安全操作證。
（34）遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時(shí)，應中止露天作業(yè)。
（35）起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全維護裝置，有必要完全完好、活絡(luò )牢靠，不得隨意調整和撤除。
（36）起重機械有必要按規則的起重功能作業(yè)，不得超載和起吊不明分量的物件，在特殊狀況下需超負荷運用時(shí)，有必要有確保安全的技術(shù)辦法，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人同意，有專(zhuān)人監護，方可起吊。
（37）制止運用起重機進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設或凝結在地上上的重物，現場(chǎng)澆筑的砼構件或模板，有必要悉數松動(dòng)后方可起吊。
（38）起吊重物時(shí)應綁扎平穩、結實(shí)，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，起重機在起吊滿(mǎn)荷載或挨近滿(mǎn)荷載時(shí)，應先將重物吊起離地上20-50CM中止提高，查看起重機的穩定性、制動(dòng)器的牢靠性、重物的平穩性、綁性的結實(shí)性，無(wú)誤后方可提高，晃動(dòng)的重物，須栓拉繩。
（39）起重機的任何部位或被吊物邊際與10KV以下的架空線(xiàn)路邊線(xiàn)最小水平間隔不得小于2M。
（40）起重機卷筒上鋼絲繩應銜接結實(shí)、排列規整，放出鋼絲繩時(shí)卷筒上至少要保留三圈以上，避免鋼絲繩打環(huán)、紐結、彎折和亂繩，選用繩卡固接時(shí)，數量不得少于3個(gè)，繩卡滑鞍應在鋼絲繩作業(yè)時(shí)受力一側，不得正反交織。
（41）起重操作人員有必要經(jīng)培訓、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證，方可上崗作業(yè)。
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2025-06
橋式起重機危險源辨識及獨特自然環(huán)境常見(jiàn)問(wèn)題
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06
2025-06
起重設備吊索具接口方式的恰當操作方法
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06
2025-06
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減速機是橋式起重機上不可或缺的機械零部件，可以將電機額定功率調節到適宜的速率，而且增加驅動(dòng)力扭距，為起重設備大貨車(chē)和小轎車(chē)的運作給予較大的驅動(dòng)力。我為各位詳細介紹下橋式起重機減速器的拆裝維修與安裝?！ ?1)減速機的拆裝 1)整機減速機的拆裝若有整機同樣型號、同減速比的減速器配件時(shí)，損壞的減速機可整機拆換。各自卸掉減速機快速軸承端蓋、從動(dòng)軸端聯(lián)接地腳螺栓，使減速機與傳動(dòng)裝置松掉，卸掉地腳螺絲后，...詳細
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06
2025-06
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06
2025-06
起重設備鋼軌連接焊接方法
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2025-06
安裝橋式起重機必須留意的事宜
單梁起重機、雙梁抓斗起重機、雙梁起重吊鉤橋式起重機、防爆型橋式起重機等在廠(chǎng)礦企業(yè)中運用非常普遍。為了更好地降低中后期應用全過(guò)程中的問(wèn)題。公司在訂購了一臺好的橋式起重機后，一定要留意安裝，確保安裝品質(zhì)。我為各位介紹一些房間內安裝橋式起重機必須留意的幾個(gè)方面： 1、橋式起重機的安裝務(wù)必準備充分 針對一個(gè)工業(yè)廠(chǎng)房，可以在別的安裝設備以前優(yōu)先選擇安裝好橋式起重機，那樣可以靈活運用它開(kāi)展其他安裝設備全...詳細
