運梁車(chē)租賃
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TY系列運梁車(chē)出租900噸運梁炮車(chē)租賃TY型運梁機(16軸)
時(shí)間:2024-01-18來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1
TY900型運梁車(chē)適用于時(shí)速350km/h、250km/h鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)20m、24m、32m雙線(xiàn)整孔箱梁混凝土軌道梁(含曲線(xiàn)梁)的整體運輸、架設。運梁車(chē)能夠把混凝土箱形梁從預制場(chǎng)地通過(guò)便道、鐵路路基、橋梁(包括鋼構連續梁、鋼構結合連續梁等)、涵洞運至架梁工位,并能與架橋機配合完成相應的架梁作業(yè)。運梁車(chē)能馱運架橋機實(shí)現橋間短途轉場(chǎng),并可馱運架橋機通過(guò)客運專(zhuān)線(xiàn)雙線(xiàn)隧道。
徐工 TY900(16軸) 運梁炮車(chē)性能特點(diǎn)
“機-電-液-氣”相結合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動(dòng)、全液壓懸掛系統、全液壓獨立轉向以及整車(chē)液壓升降自動(dòng)調平。采用工業(yè)級微機來(lái)控制驅動(dòng)、轉向、升降和調平,同時(shí)能夠實(shí)現直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實(shí)現無(wú)滑移或少滑移行駛,可以在較小的場(chǎng)地完成工作任務(wù)。
整車(chē)采用定點(diǎn)喂梁,雙移動(dòng)式枕梁支承和喂運箱梁至架橋機之上,由伺服變頻電機驅動(dòng),可無(wú)極變速,確保車(chē)輛和架橋機安全。
前后全視野駕駛室,可旋轉90°,雙操縱互鎖。
在設計時(shí)選用優(yōu)質(zhì)的通用件標準件,其主要配套件均選用國內外知名品牌,整機綜合性能及技術(shù)指標達到國際先進(jìn)水平。
按照模塊化設計思想,同時(shí)充分考慮到運輸及現場(chǎng)裝配條件,解體后滿(mǎn)足普通公路、鐵路、水路運輸要求。
徐工 TY900(16軸) 運梁車(chē)技術(shù)參數
額定裝載質(zhì)量 | 700000kg |
車(chē)輛自身質(zhì)量 | 150000kg |
軸距 | 1350mm |
輪距 | 1630mm |
最小轉彎半徑 | 31m/23m |
軸距/懸掛數量 | 26/52 |
驅動(dòng)軸/制動(dòng)軸/縱動(dòng)軸數量 | 8/12/6 |
車(chē)速 | 空載0-10km/h,滿(mǎn)載0-5km/h |
滿(mǎn)載爬坡能力 | 縱坡5%,橫坡4% |
輪胎規格/數量 | 8.25R25/208 |
輪輞規格/數量 | 6.5-3.0/208 |
滿(mǎn)載接地比壓 | ≤0.6MPa |
功率 | 360kw×2臺 |
垂直軸線(xiàn)補償 | ±300mm |
工作模式 | 直行、斜行、八字轉向、駐車(chē) |
外形尺寸 | 37600×3000×2500±300(中位) |
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門(mén)式起重機與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區不同叫法不同!還有叫法稱(chēng)門(mén)機、門(mén)吊、龍門(mén)架!
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